Projekti putne infrastrukture definisani su na jedinstvenoj listi prioriteta i u okviru TEN-T mreže, a apsolutni prioritet je auto-put Bar–Boljare, kazao je ministar pomorstva i koordintor radom Ministarstva saobraćaj Filip Radulović.
On je na ovogodišnjem „Adria Future Samit-u" podsjetio da je u februaru potpisan ugovor za gradnju dionice od Mateševa do Andrijevice te da će gradnja druge dionice trajati pet godina.
Radulović je najavio da će do kraja maja biti izabran izvođač radova za gradnju obilaznice oko Budve koja će, kako je kazao, nakon završetka radova na Bulevaru Tivat-Jaz, umnogome rasteretiti saobraćaj, a naročito tokom ljetnje turističke sezone.
On se osvrnuo na Luku Bar koja je, prema njegovim riječima, nedovoljno iskorišćen resurs.
"Luka Bar mora postati ključna ulazna tačka za robu ka Centralnoj Evropi" rekao je Radulović.
