Ovim dokumentom i DUP-om „Nova Varoš 2 – izmjene i dopune“, predviđena je izgradnja tunela kroz Goricu dugog 582 mertra, koji bi povezivao centar grada i naselje Zagorič. Vrijednot projekta je devet miliona eura.
„Ova abnormalna ideja spominje se prvi put 2006. godine, a razlog izgradnje tunela je bio – da bi Zagorič bio bliži centru grada udaljen 4 minuta sa zapadne strane, ulicom Vaka Đurovića i 8 minuta Bulevarom Ivana Crnojevića i minizaobilaznicom. I ako je Zagorič ovako blizu centra grada, koji je osnovni razlog da se buši centralna gradska park šuma – brdo Gorica? Zašto bi Gorica morala plaćati rasterećenje saobraćaja u centru grada? Ionako je godinama unazad ovaj nekadašnji prostor rekreacije unakažen. Improvizovani parking na nekadašnjim teniskim terenima najbolja je slika koja svjedoči o odnosu gradskih vlasti prema rekreaciji, čistom vazduhu i zdravom životu“, navodi se u peticiji.
Pred glavnu raspravu, Udruženje je organizovalo jednosatni protest pred KIC-om zbog ove namjere.
Tokom davanja izjava brojnim predstavnicima medija, čule su se i mnoge emotivne izjave. Jedan sagovornik Portala Analitika izrazio je sumnju da se ovaj projekat planira zbog blagodeti Zagoričana. „U prethodnim najavama pominjana je cifra od 5,5 miliona eura. Sada je cifra porasla na devet miliona. Za čije je džepove ta razlika?“
Mala pres sala KIC-a bila je premala da primi sve zainteresovane, među kojima su dominirali mladi ljudi, ali je Vučelić odbio da se ona obavi u velikoj sali KIC-a, uz obrazloženje da je tehnološki nespremna. Mnogo ljudi ostalo je da stoji u hodniku pred salom, u nemogućnosti da uzme učešća u raspravi.
Prisutni građani slagali su se u tome da Podgorici nedostaje mnogo vitalnih i značajnih objekata koji bi unaprijedili kvalitet života i u koje bi bilo mnogo svrsishodnije uložiti pomenuti novac. Rečeno je da nedostaje vrtića, škola, sportskih terena, te da tunel koji bi skratio putovanje Zagoričana do centra grada za koji minut, i usput devastirao brdo po kojem je grad dobio ime, predstavlja samo izgovor i paravan za neke sumnjive radnje.
Nekoliko prisutnih odbornika branilo je zamisao, a Vučelić je pokušavao da opravda ovaj projekat, pominjući navodne saobraćajne čepove na saobraćajnicama prema Zagoriču i tvrdeći da „nijedno drvo ne bi bilo posječeno“, što je izazvalo smijeh u sali. Ostavio je, međutim, rezervu prema tome da li će se tunel zaista graditi, zbog pozamašnog novca koji je potreban u ovo vrijeme krize.
Gradonačelnik Miomir Mugoša nije prisustvovao sjednici. Na pitanje prisutnih gdje je, Vučelić je odgovorio da je na službenom putu.
