Nakon što je napustio Boingovo postrojenje, posljednji primjerak legendarnog Boinga 747 biće isporučen kompaniji Atlas Air početkom 2023. godine.
"Više od pola vijeka su desetine hiljada posvećenih Boingovih uposlenika dizajnirali i proizvodili ovaj sjajni avion koji je istinski promijenio svijet. Ponosni smo što će ovaj avion nastaviti letjeti širom svijeta u godinama koje dolaze", izjavio je Kim Smit, potpredsjednik Boinga i generalni menadžer programa 747 i 767.
Posljednji primjerak Boinga 747 zaštićen je zelenom folijom i parkiran je u Boingovom ogromnom postrojenju za sastavljanje, koje se nalazi u Everetu. Iz kompanije tvrde da je to najveći objekt u svijetu kada je riječ o površini. Inače, postrojenje je izgrađeno 1967. godine za proizvodnju jumbo jet aviona.
Boingovo osoblje je već izvršilo provjere stajnog trapa, sisteme za upravljanje prtljagom te obavilo posljednje radove u unutrašnjosti.
Okončanje proizvodnje Boinga 747 ne znači da će on nestati s neba, jer će postojeći avioni letjeti decenijama. Međutim, sada nisu česti u poslovnim flotama. Prije pandemije koronavirusa, kompanije United i Delta su se oprostile od svojih primjeraka, dok su kompanije Qantas i British Airways parkirale svoje primjerke 2020. godine zbog globalnih restrikcija putovanja.
"Bio je to sjajan avion, briljantno nas je služio. Osjećamo nostalgiju i ljubav prema njemu, no kad pogledamo u budućnost, tu su moderni avioni te efikasnija i održivija rješenja", izjavio je direktor British Airwaysa Sean Doyle.
Boing 747 je prvi avion s dva prolaza, počeo se proizvoditi 1967. godine, a u periodu od 54 godine je proizvedeno 1.574 primjerka. U godinama nakon prvog komercijalnog leta obavljenog u januaru 1970. godine, Boing 747 s grbom na leđima je postao jedan od najprepoznatljivijih aviona te je pomogao u tome da međunarodni letovi postanu pristupačniji. Pokretala su ga četiri moćna motora, a mogao je primiti stotine putnika istovremeno na dugim letovima.
Najnovija i posljednja vezija je 747-8, koja je ujedno i najduža sa 76,2 metra.
Posljednji primjerak ovog aviona će služiti za transport tereta. Njegova nosivost iznosi 133,1 tonu.
