Visoke cijene vozila, ali i sve skuplji troškovi uvoza i registracije dodatno opterećuju kućne budžete i odvraćaju kupce od trgovine novih vozila. Međutim, cijena nije jedini problem, već i evropska pravila i novi standardi, a kupci sve više vode računa o stanju vozila, porijeklu, starosti, potrošnji i troškovima održavanja.
Cijene polovnih vozila značajno su porasle u odnosu na prethodne godine. Građani teže izdvajaju veće svote novca, a povećani troškovi transporta, carinskih procedura i registracije dodatno opterećuju konačnu cijenu, kaže Nenad Vlahović, vlasnik jednog od auto-placeva u Podgorici.
"Prodaja je puno pala. Što od nameta, od države, skočile su cijene, prevoz, sve je skočilo. Onda slabije ide prodaja, krediti su smanjeni, opterećenje na plate i to ima isto svoje. Onda sve ostalo, sve je skuplje", kazao je Vlahović.
Pojedine marke automobila tradicionalno su popularne među kupcima, dok se trenutno najčešće traže vozila vrijednosti od 5.000 do 10.000 eura.
"Najviše se traže Volkswageni, prodaju se dosta i ovi Citroeni novijeg godišta, zato što ih dosta dolazi teretnih, pa malo odgovara narodu zbog godišta. Obično se najviše traži Volkswagen. A cijene negdje od 5.000 do 10.000, to je najprodavanije."
Najviše se traže polovnjaci manje kubikaže, što ranije nije bilo toliko izraženo, zaključio je Vlahović.
