Policijski službenik F. M. pravosnažno je osuđen na tri godine zatvora zbog saobraćajne nesreće u kojoj je 21. januara 2020. godine poginuo Saša Radević.
Prvostepenu presudu Višeg suda u Podgorici u cjelosti je potvrdio Apelacioni sud, pišu Vijesti.
Do nesreće je došlo na raskrsnici Bulevara Miloša Rašovića, Ulice 27. marta i Ulice 4. jula, na Zabjelu u Podgorici, kada je službeno policijsko vozilo “opel astra”, kojim je upravljao optuženi, pri velikoj brzini i na crveno svjetlo, udarilo u automobil “VW tiguan” kojim je upravljao Radević. U nesreći su teško povrijeđeni i saputnici iz oba vozila - B. N. i Š. B.
Apelacioni sud ocijenio je da je Viši sud pravilno cijenio sve relevantne okolnosti prilikom odmjeravanja kazne. Kao olakšavajuće okolnosti su uvaženi lične prilike optuženog - neosuđivanost, porodične obaveze i činjenica da se oštećeni Š. B. nije pridružio krivičnom gonjenju.
“U postupku donošenja prvostepene presude, kao i u samoj presudi, ne postoje bitne povrede odredaba krivičnog postupka, niti povrede Krivičnog zakonika. Apelacioni sud je ispitao presudu i u dijelu odluke o kazni. Prvostepeni sud je pravilno utvrdio i u dovoljnoj mjeri vrednovao sve činjenice, odnosno okolnosti, koje su od uticaja na izbor vrste krivične sankcije, i koje su od značaja da kazna bude veća ili manja”, navedeno je u presudi.
Kao otežavajuća okolnost cijenjeno je to što je upravljao službenim vozilom kao policijski službenik na dužnosti i što je bio u obavezi da se sa dodatnom pažnjom i opreznošću pridržava saobraćajnih propisa.
“Kao i okolnosti koje čine obilježje predmetnog krivičnog djela, a koje prelaze mjeru koja je potrebna za postojanje istog, i ogledaju se u tome da je i pored toga što je nastupila smrtna posljedica u odnosu na Radević Sašu, povrede su u saobraćajnoj nezgodi zadobili i svjedoci B. N. teške tjelesne povrede, a oštećeni Š. B. teške i po život opasne tjelesne povrede. Optuženi je, iako svjestan da krši saobraćajne propise i da time ugrožava živote i bezbjednost ljudi, nastavio vožnju i prošao kroz raskrsnicu na crveno svjetlo. U trenutku sudara, njegovo vozilo kretalo se brzinom od oko 92 km/h, dok se vozilo kojim je upravljao Radević kretalo brzinom od 55 km/h. Nesreća se dogodila u zoni produžetka saobraćajnih traka, gdje je došlo do čeonog udara ‘opela’ u bočni dio ‘tiguana’”, navodi se u obrazloženju presude.
Sud je utvrdio da je Radević u raskrsnicu ušao na trepćuće zeleno svjetlo, dok je optuženi to učinio na jasno crveno, kršeći time više odredbi Zakona o bezbjednosti saobraćaja.
Viši sud je, navode iz Apelacionog suda, pravilno odmjerio kaznu optuženom kada ga je osudio na kaznu zatvora u trajanju od tri godine, koja je adekvatna, imajući u vidu težinu krivičnog djela i stepen krivice optuženog.
“I predstavlja onu mjeru koja je neophodno potrebna za postizanje svrhe kažnjavanja, odnosno da će se sa istom uticati na optuženog, ali i na druge, da ubuduće ne vrše krivična djela”, navodi se u obrazloženju presude koja je pravosnažna.
