Govoreno je opet i o gradnji mosta preko Bojane, pri čemu je Abazović kazao kako su završene brojne procedure i da je preostalo da prijedlog zakona bude upućen parlamentu.
"Albanija je to već završila u svom parlamentu i kad mi to završimo može se ući u raspisivanje tendera", kazao je Abazović.
Ponovo je bilo riječi o mogućnostima gradnje objekta za pravosuđe, ovog puta o Ustavnom sudu.
SDT traži više kancelarija u staroj Vladi
Govoreno je i zbog toga što se Specijalno državno tužilaštvo još ne seli u staru Vladu.
0"Selidba SDT u staru zgradu Vlade jeste prioritet. Njima je ponuđeno 40 i nešto jedinica, njihov zahtjev je nešto veći, tako da će neke institucije koje su privremeno preseljene tamo osloboditi to", istakao je Abazović.
Dobardžić: Aerodromi posluju mnogo bolje nego prošle godine
Abazović je na današnju sjednicu doveo i rukovodstvo Aerodroma Crne Gore, koje je uglavnom veličalo rezultate sopstvenog rada.
"U prvih osam mjeseci godine, prihodi su bili na nivou od 23,8 miliona eura, 36 odsto veći nego u istom periodu prošle godine. NETO dobit je bila na nivou od 8,3 miliona", kazao je predsjednik Borda ACG Eldin Dobardžić.
Ne pominju ukidanje low-cost letova
Nije govorio o tome što low-cost kompanije masovno otkazuju linije iz Podgorice, a za šta je jedna konkretno kao razlog navela namjeru ACG da im digne takse.
Nije bilo riječi ni o tome što će od ove jeseni biti znatno manje destinacija ka kojima se može letjeti iz Podgorice i Tivta.
Najavljuju novi terminal u Podgorici, koštaće i do 40 miliona
Najavio je da planiraju početak gradnje novog putničkog terminala u Podgorici, ističući da bi radovi mogli početi sljedeće godine.
"Ne možemo precizno dati podatke, ali bi ta zgrada potencijalna od 10.000 kvadrata sa kompletnom opremom i infrastrukturom koštala između 30 i 40 miliona eura", dodao je.
Terminal bi da grade iz kredita, pitanje koncesija će sačekati novu vlast
Povodom tog troška, Abazović je poručio kako bi se moglo ući u kreditni aranžman.
Pitanje davanja aerodroma pod koncesiju je u toku i riješiće se čim se riješi pitanje nove Vlade, poručio je Abazović.
O brodu "Franćeska": Odbornik SD-a liječio komplekse, to je negativac koji je ukopao crnogorsku plovidbu
Abazović je, očito misleći na predsjednika Skupštine Opštine Bar Branislava Nenezića, kazao i kako je "negativac iz barskih Socijaldemokrata, koji je ukopao crnogorsku plovidbu" dizao galamu povodom broda "Franćeska", koji na kraju država nije kupila.
"Kao da mi ne znamo da je star, ali on je ovog ljeta prevezao 92.000 turista iz Italije u Albaniju", naglasio je.
Istakao je kako bi brod bio isplaćen za godinu.
"A mi treba da slušamo hoće li odbornik SD-a ili ne znam koje opcije liječiti svoje komplekse jer je brod star", dodao je Abazović.
"Franćeska" nije pomenuta slučajno: Ideja je da saobraća prema Bariju i Ankoni
Onda je postalo jasnije otkud potezanje priče o brodu "Franćeska" na današnjoj sjednici.
"Iz kompanije Adria ferries zainteresovani su da sa Barskom plovidbom naprave novu organizaciju povodom uspostavljanja linija Bar-Bari i Bar-Ankona, i to vjerovatno sa tim brodom "Franćeska", istakao je odlazeći ministar održivog razvoja i turizma Goran Đurović.
