Podgorica

Pavićević: Stubići postavljeni da zaštite pješake

Saobraćaj u glavnom gradu problem je brojnih službi koje moraju naći rješenje za njegovu bolju prohodnost. Sekretarijat za saobraćaj povećava bezbjednost svih učesnika i pješaka postavljanjem zaštitnih stubića i ograda, jer kako kažu, nadležni nijesu u mogućnosti da sankcionišu nepropisno parkiranje u svakom trenutku. Struka saobraćajnog vještaka ovo rješenje ne vidi kao adekvatno, poručuju da bi oštrije kazne dovele do poštovanja saobraćajnih pravila.

Pavićević: Stubići postavljeni da zaštite pješake Foto: Gradski
Gradski portalIzvor

Saobraćajnoj gužvi u glavnom gradu, pored velikog broja vozila, umnogome doprinosi nepropisno parkiranje u saobraćajnim trakama, ističu iz resornog sekretarijata. Time se, dodaju, ugrožava bezbjednost učesnika u saobraćaju.

,,Evidentno je da u svakom dijelu grada imamo nepoštovanje propisa. Sekretarijat za saobraćaj ima razumijevanja da nadležni organi ne mogu u svakom trenutku da budu na svakoj lokaciji i Sekretarijat je odlučio da postavi fleksibilne plastične stubiće da bi sankcionisali svako nepropisno parkiranje i zaustavljanje, te da bi zaštitili pješake”, istakla je Ana Pavićević iz Sekretarijata za saobraćaj.

Zaštitni stubići postavljeni su na Bulevaru Ivana Crnojevića i kod Krivog mosta, a kako kažu, planirano je da ih bude i u drugim djelovima grada.

,,Za sada je to moguće na priključnoj saobraćajnici Bulevara Serdara Jola Piletića. Takođe je predviđeno postavljanje stubića i ograda u Bulevaru Petra Ćetkovića, a razmatra se opcija u Bulevaru Džordža Vašingtona i Moskovske ulice”, kazala je Pavićević.

I dok iz Sekretarijata ovo vide kao jedino trenutno rješenje, saobraćajni vještak Goran Čarapić ističe da postavljeni stubići samo remete saobraćajne tokove, te da su oštrije kazne za nesavjesne vozače adekvatnije rješenje.

,,Vi postavljate stubiće na ulici bulevarskog tipa gdje imate dvije saobraćajne trake u jednom smjeru i razdvajate te saobraćajne trake. Postavlja se pitanje, u slučaju da dodje do nekih saobraćajnih gužvi i nepredvidivih situacija, saobraćajnih nezgoda, kako u toj situaciji može jedno vozilo hitne pomoći da izađe iz tog kolapsa?”, navodi Čarapić.

Iz Sekretarijata pak ističu da je riječ o iznuđenom i trenutnom rješenju koje daje rezultate, dok se, kako zaključuju, ne izgrade nova parking mjesta u gradu i prohodnost saobraćaja trajno riješi, uz svijest građana da se ne zaustavljaju nepropisno na saobraćajnim trakama.

Portal Analitika