Iako je snažna državna finansijska podrška spriječila da u stečaju završe i neki od najvećih globalnih avioprevoznika poput njemačke Lufthanze, u idućim mjesecima može se očekivati talas stečajeva u tom sektoru, ističu analitičari za CNBC, prenosi Poslovni.hr.
Podaci firme za obradu podataka o turističkom sektoru Cirium pokazuju da su od januara ove godine u svijetu bankrot proglasila 43 komercijalna avioprevoznika.
Lani je propalo 46 aviokompanija, a 2018. njih 56. Veći prevoznici teže preživljavaju. Naime, od 43 bankrotiranih, 20 je u floti imalo više od 10 letjelica, dok je lani propalo 12 takvih kompanija, a 2018. njih 10.
"Bez vladine intervencije i podrške imali bismo masovne bankrote u prvih šest mjeseci ove krize. Umjesto toga, imali smo upravljivi broj stečajeva i vrlo malo potpunih gašenja", ističe Brendan Sobi, nezavisni analitičar firme Sobie Aviation.
On ističe da je mnoštvo prevoznika bilo u problemima još prije udara pandemije, ali da sada imaju “bolje šanse za preživljavanje” zbog vladine pomoći.
Trenutna situacija je tako loša da države i nemaju drugih opcija nego pomoći avioprevoznicima, naglašava Rob Moris, analitičar Ciriuma.
Međutim, uprkos finansijskim injekcijama koje pružaju vlade, prognoze za ostatak 2020. “nisu ohrabrujuće”, kaže Moris.
"Dobar dio bankrota zračnih prevoznika događa se pri kraju godine", izjavio je za CNBC.
Prvo i četvrto tromjesečje je najteže jer se većina prihoda ostvaruje u drugom i trećem tromjesečju. Prije pandemije aviokompanije su pokušale ostvariti što bolje rezultate tokom ljetnih mjeseci kako bi mogle mirno dočekati zimu.
No, sada je glavni cilj preživjeti po svaku cijenu i vidjeti hoće li ljeto 2021. donijeti višu potražnju, naglašava Moris.
Međunarodna asocijacija avioprevoznika IATA objavila je ove nedjelje da će prevoznici u drugom polugodištu izgubiti 77 milijardi dolara, a tokom 2021. gubiti mjesečno između 5 i 6 milijardi dolara.
Da situacija u branši nije blistava govori i vijest da je britanski niskotarifni prijevoznik easyJet u četvrtak upozorio da bi ove godine mogao zabilježiti prvi gubitak od osnivanja 1995. godine. Kompanija očekuje minus do 1,1 milijardu dolara.
Naime, zbog restrikcija na putovanja zbog koronavirusa easyJet ima angažovano tek 25 posto kapaciteta. Kako bi preživila pandemiju, kompanija je do sada uzela 600 miliona funti vladine pomoći, otpustila 4.500 zaposlenih, prikupila 608 miliona funti od prodaje letjelica i dobila 419 miliona funti dokapitalizacije od dioničara.
