U najkraćem – na koncesionara ćemo, po svoj prilici, još čekati, s obzirom na to da je Komisija za koncesije djelimično uvažila prigovor kompanije Corporacion America Airports (CAAP) i vratila Tenderskoj komisiji rang-listu, prema kojoj je prvorangirana bila kompanija Incheon International Airport Corporation (IAAC).
I dok će Tenderska komisija detaljno morati da obrazloži način na koji su drugi put bodovali ponude, iz CAAP su otišli korak dalje.
Kako nezvanično saznaje Portal Analitika, luksemburško-američki konzorcijum podnijeće tužbu Upravnom sudu i to protiv – odluke Komisije za koncesije.
1U toj kompaniji navodno smatraju kako bi sve moglo rezultirati novim, trećim bodovanjem, pri čemu vjeruju da bi i on bio “nelegitiman”.
Podsjetimo, prilikom prvog bodovanja, CAAP je bio prvorangirani ponuđač.
Što se tužbe tiče, naši izvori navode kako Komisija za koncesije nije uzela u obzir da su djelovi dvije ponude bodovani dva puta, da su Vlada i savjetnici iz IFC-a imali neprimjeren uticaj, a problematično im je i to što su se u medijima pojavljivale povjerljive informacije iz tenderske procedure.
Za luksemburško-američki konzorcijum sporan je stav eksperata IFC oko bodovanja nakon prvog kruga i to što su pojedini članovi Tenderske komisije nakon toga drastično promijenili način na koji su bodovali ponude.
Otud, očito će priča o koncesijama dobiti još jedno poglavlje – ovog puta i pred sudskim instancama.
Iz CAAP, međutim, nijesu zvanično odgovorili na upit Portala Analitika o samoj tužbi.
