Izvor
U tekstu koji prenose b92 i Vijesti, navodi se da ti krugovi tvrde da bi ova dva aerodroma uskoro mogli da izgube značaj u aviosaobraćaju koji su do sada imali.
Prema tim izvorima, sprema se veliko „prepakivanje“ aviobiznisa u regionu i u novoj konstelaciji crnogorske vazdušne luke gube trku sa aerodromom Ćilipi. Ovaj aerodrom kod Dubrovnika, prema novoj studiji aviosaobraćaja u regionu jugoistočne Evrope trebalo bi da postane regionalni centar za južni Jadran.
“Sličan prijedlog pre 18 godina iznijela je jedna konsultantska kuća iz Velike Britanije koja je aerodrom Ćilipi takođe proglasila regionalnim avio centrom za područje od Splita do Valone u Albaniji. Konsultanti su tada kao jedinu manu aerodromu Ćilipi pronašli nemogućnost proširenja, jer u ljetnjoj sezoni on teško može da zadovolji sve potrebe turističkih turoperatera i aviokompanija. U kontekstu „prepakivanja“ aviobiznisa u regionu jugoistočne Evrope spominje se i zahtjev kanadskog biznismena Pitera Manka, vlasnika marine Porto Montenegro u Tivtu, da kupi obližnji aerodrom i koristi ga samo u ljetnjim mjesecima“, tvrdi magazin.
Novi magazin su “nedjeljnik i portal koji su potpuno drugačiji od onoga što trenutno postoji u Srbiji”, navodi se za ovaj časopis koji ima I internet izdanje.
