Sredinom avgusta je neko nacrtao pješački prijelaz, ali Hrvatske ceste su ga ubrzo izbrisale. Mještani su nezadovoljni.
Grad Dubrovnik kupio zemljište za autobusku stanicu
"Imamo vječnu frustraciju da pređemo cestu, naročito ljeti. Čeka se pet do deset minuta da bi se prešla cesta, a i onda moramo pretrčavati, držeći djecu za ruke i teške burse koje imamo", poručio je za HTV Igor Skljarov.
"Ja sam prva žrtva te zebre koja nije bila ocrtana u startu kad se gradila magistrala", dodala je Marija Burić.
"Igralište dječje je s druge strane i kad mojih troje unuka, adolescenata, odu uveče vani, ja moram nešto popiti za smirenje dok se ne vrate doma. Od straha", požalila se Olga Disopra.
"Sad je ljeti gust promet, ali nije ništa lakše ni zimi kad nije gust, jer onda, kad nije gust, onda zapravo idu brže, pa treba bit hrabar za uopšte uputiti se proći", ispričala je Marina Đomešić.
U Hrvatskim cestama pozivaju se na zakon, prema kojem bi za pješački prelaz trebao biti uređen trotoar s obje strane. Grad Dubrovnik kupio je zemljište, na koje će se potkraj godine izmjestiti autobuska stanica, kako bi se uredio pješački koridor.
"Za sve treba elaborat, tender i onda to ne bi bilo narednih deset godina, koliko već tu zebru i čekamo", navela je Snježana Hribar.
Hrvatske ceste: Četiri nesreće u tri godine
Iz Hrvatskih cesta tvrde kako ne postoje uslovi da bi se cesta proglasila opasnom.
"U proteklom trogodišnjem razdoblju na području naselja Trsteno evidentirane su četiri saobraćajne nesreće od kojih su dvije bile s materijalnom štetom, dok su u dvije sudionici pretrpjeli lake tjelesne povrede. U niti jednoj od navedenih saobraćajnih nesreća nijesu učestvovali pješaci", saopštili su.
"Zadnja saobraćajna nesreća koju smo imali, zadnje dvije godine, samo pukom srećom su završile da nije bilo gubitaka ljudskih života, to su bile katastrofalne nesreće, jer nema apsolutno nikakvog nadzora u mjestu", odgovara Antun Bošković, predsjednik Mjesnog odbora Trsteno.
Mještani se pitaju treba li netko poginuti kako bi oni dobili pješački prelaz. "Strani vozači ne znaju da se iza okuke nalazi mjesto", navela je Blanka Skljarov.
