- Radovi će, prema završenoj studiji italijanskih i naših stručnjaka, koštati 350 miliona eura. Preostalo je da se dogovorimo u kojoj će mjeri u ovom poslu učestvovati Italija, a u kojoj Srbija i Crna Gora - rekao je Mrkonjić prilikom obilaska gradilišta u Priboju.
On je dodao da će biti ponovljen tender za prodaju barske Luke.
- Na taj način je barska pruga ponovo dobila na značaju, što potvrđuje i zainteresovanost Vlade Srbije da na ponovnom tenderu za kupovinu barske luke ona postane vlasništvo preduzeća iz Srbije - rekao je Mrkonjić.
Ministar je kazao da se Vlada Srbije zalaže da barsku luku kupe preduzeća iz Srbije, ali i naveo da se za tu namenu neće izdvajati novac iz budžeta.
Sredinom jula, na sastanku predstavnika vlada Crne Gore i Srbije i italijanskog željezničkog preduzeća "Italfer" najavljeno je da će za rekonstrukciju dijela pruge koji prolazi kroz Srbiju biti potrebno je 198 miliona eura, dok je za crnogorski dio pruge neophodno 138,9 miliona eura..
Crnogorski ministar saobraćaja Andrija Lompar takođe je saopštio da je Crna Gora "rezervisala" dio novca za rekonstrukciju i modernizaciju pruge preko IPA fondova. Pored toga, predstavnik ministarstva infrastrukture Srbije Miodrag Poledica je izrazio posebnu zainteresovanost vlade susjedne države da kupe barsku luku na ponovljenom tenderu.
