Prihodi kompanije su u 2010.godini iznosili 10 miliona eura, a ostvarena dobit iznosi 1,5 miliona eura.
Najveće povećanje prevoza ostvareno je za Albaniju, gdje je prevezeno 310.000 tona, kao i u najboljem periodu 1989.godine. Značajna su povećanja prevoza za KAP, US Steel, boksite, itd. U potpunosti su i redovno izmirene sve obaveze prema zaposlenima i svim dobavljačima.
Značajno je smanjen dug željeznice iz prethodnih godina sa 4.077.097 eura na 1.600.000 eura. Rukovodstvo kompanije smatra da su realna očekivanja da se cio dug izmiri do kraja ove godine. U kompaniji su posebno zadovoljni postignutim u oblasti investicionog održavanja voznih sredstava. Tako je tokom 2010.godine remontovano 5 elektro lokomotiva i 50 teretnih vagona za što je utrošeno 2.300.000 eura sopstvenih sredstava.
Na osnovu Biznis plana za 2011.godinu i dosad sklopljenih ugovora, očekuje se dalji značajni rast obima prevoza i to prije svega rude boksita, roba za potrebe KAP-a, US Steel Serbia, MSK, Željezare Nikšić i posebno za Albaniju.
