Bijelo Polje: Predsjednik MZ Galica najavio blokadu ako ŠIK Lim ne popravi saobraćajnicu

Krgović: Put u gorem stanju nego prije sanacije, do kuća kroz blato

Stanje na terenu demantuje tvrdnje koncesionara da su sanirali put. Nakon prve kiše do kuća malim automobilom možemo samo samo ako ima lance na gumama. Nadležnima smo dali rok 5.jun da nešto preduzmu, kaže Vukoman Krgović.

Krgović: Put u gorem stanju nego prije sanacije, do kuća kroz blato Foto: Pobjeda
PobjedaIzvor

Ukoliko do 5. septembra nadležni ne preduzmu ozbiljne korake ka rješavanju problema koji se odnose na sanaciju lokalnih puteva (obaveza ŠIK Lim) i asfaltnog puta Tomaševo-Sokolac bićemo prinuđeni da zatvorimo puteve za koncesionare – najavio je predsjednik Mjesne zajednice Galica Vukoman Krgović.

On ističe kako stanje na terenu demantuje tvrdnje direktorice ŠIK Lim Gorice Dubak kako je sanacija uspješno završena i da putevi koje koristi taj koncesionar nikad nijesu bili bolji.

Mještani odsječeni

“Nakon kiše koja je padala u srijedu pokazalo se da su opravdana negodovanja građana a da koncesionar nije posao uradio kvalitetno. Vidi se to što je nasuto po putu nije nasip, nego ilovača, koja je puteve učinila gorim nego što su bili prije nasipanja. Nakon prve kiše malo auto tim putem može da prođe samo ako ima lance. Dakle, blizu 200 domaćinstava u pet sela spriječeno je da normalno funkcioniše da stiže do zdravstvenih i drugih ustanova, samoposluga a za dva dana počinje i škola što dodatno usložnjava problem. Obratili smo se nadležnima, u Opštini i državi, ako reakcija izostane potpuno ćemo zatvoriti sve puteve za koncesionare i blokirati regionalni put Tomaševo – Pljevlja”, ističe Krgović.

Na sreću, dodaje, koncesionar nije ni pokušao da sanira puteve Sokolac - Rudo Polje i Rudo Polje - Kameno Polje, koje su ranije uništili transportujući drvo.

Tomaševo - Sokolac

Po njegovim riječima dionica Tomaševo - Sokolac je jedna od najgorih u Crnoj Gori a kvalitet asfalta nije prilagođen teškim kamionima.

“Ovaj put je u katastrofalnom stanju a povezuje više sela u našoj mjesnoj zajednici u ukupnoj dužini oko 28. Sedam kilometara nekadašnjeg asfalta predstavljaju dionicu kojom se savladava najveći uspon uz Galicu”, priča Krgiović.

Put je asfaltiran 1996. godine, ali je veoma brzo propao.

“Jedan od razloga je i što kvalitet asfalta nije prilagođen nosivosti teških kamiona, više od 50 tona, koje koncesionari koriste za odvoz građe sa područja naše mjesne zajednice”, ističe Krgović uz napomenu da su više puta ukazivali na taj problem ali da ih očigledno nije ozbiljno shvatio.

ŠIK Lim je koncesiju na eksploataciju šumske građe dobilo 2008. godine, na 15 godina.

“Uprkos tome što koncesionari eksploatišu naša prirodna bogatsta decenijama i bogate se područje Galice je najzapostavljenije u Bijelom Polju”, negoduje Krgović.

Komisija obišla teren

Na inicijativu mještana nadležna komisija obišla je juče puteve u MZ Galica. Predsjednik Opštine Bijelo Polje Petar Smolović Pobjedi je saopštio da će izvjestaj sa foto-elaboratom biti gotov u narednih par dana.

Kako je kazao riječ je o međuresornoj komisiji za nadzor stanja puteva koje koriste koncesionari šuma.

“Komsija je formirana prije dvije godine, sastavljena je od predstavnika Ministarstva poljoprivrede, MUP-a, Uprave za šume i Opštine Bijelo Polje. Komisija zajedno sa predsjednikom MZ obilazi put, sačinjava izvještaj sa prijedlogom mjera i šalje ga Ministarstvu poljoprivrede, šumarstva i vodoprivrede i Upravi za šume, jer su oni nadležni za koncesione ugovore”, kazao je čelnik bjelopoljske opštine.

Portal Analitika