Abiznis
  • Portal Analitika/
  • Abiznis /
  • Knežević: Ostavkom Madžgalja uklonjena posljednja brana da Radulović predloži davanje aerodroma u koncesiju Južnokorejcima

Pozvao da tužilaštvo da reaguje

Knežević: Ostavkom Madžgalja uklonjena posljednja brana da Radulović predloži davanje aerodroma u koncesiju Južnokorejcima

Da li zetski i tivatski aerodrom dolaze u miraz Južnokorejcima zbog toga što niko još nije saznao kakvi su bili odnosi između Spajića i Do Kvona, pita Knežević

Knežević: Ostavkom Madžgalja uklonjena posljednja brana da Radulović predloži davanje aerodroma u koncesiju Južnokorejcima Foto: Printscreen
Portal AnalitikaIzvor

Rukovodilac Ministarstvom saobraćaja, Filip Radulović, uputiće predlog da južnokorejska kompanija Incheon International Airport Corporation (IIAC) dobije koncesiju na crnogorske aerodrome, saopštio je predsjednik Demokratske narodne partije (DNP), Milan Knežević i ocijenio da je riječ o visoko koruptivnim radnjama. 

„Podnošenjem ostavke člana Pokreta Evropa sad, Stefana Madžgalja, na članstvo u Odboru direktora Aerodroma Podgorica, gotovo da je uklonjena i posljednja brana koja ide u pravcu da Radulović možda na današnjoj ili na sljedećoj sjednici uputi predlog da Južnokorejci dobiju koncesiju na crnogorske aerodrome“, naveo je Knežević u video obraćanju. 

Madžgalj podnio ostavku u Odboru direktora Aerodroma Crne Gore
4
Madžgalj podnio ostavku u Odboru direktora Aerodroma Crne…
04.02.2026 13:07
 
Knežević o koncesiji za Aerodrome: Spajić vršio neprimjeren pritisak da se ponovi glasanje, neko je ovdje uzeo pare
24
Knežević o koncesiji za Aerodrome: Spajić vršio neprimjeren…
01.02.2026 13:49

Na taj način, kako je kazao, uklonjena je i predsjednica Odbora, Jelena Maraš, koja se protivila tome da crnogorski aerodromi budu pod koncesijom i koja je u svom novogodišnjem intervjuu jasno saopštila da odluku o koncesiji može isključivo donijeti Skupština. 

„Otud i ova brzina, ali i ova namjera da se kroz koordiniranje Radulovića dođe do još jedne rasprodaje državne imovine i krčmljenja onoga što su stvarale generacije i generacije građana Crne Gore, posebno ako imamo u vidu fantastične rezultate aerodroma i činjenicu da su nedavno proslavili i tri milionitog putnika“, rekao je Knežević. 

On je pozvao crnogorsko Tužilaštvo da ispita sve u Vladi i van Vlade, počev od njega da li se koncesijom plaća ćutanje južnokorejske države i pravosudnih organa vezano za preduzetnika u oblasti kriptovaluta, Do Kvona i njegovih mogućih poslovnih veza sa premijerom Milojkom Spajićem.

„Da li ustvari zetski i tivatski aerodrom dolaze u miraz Južnokorejcima zbog toga što niko još nije saznao kakvi su bili odnosi između Spajića i Do Kvona? Podsjećam da je Spajić na sastanku parlamentarne većine u julu nakon prvog glasanja, kada je italijansko-argentinska kompanija bodovana bolje od južnokorejske, vršio pritisak na lidere parlamentarne većine, ali i na Tendersku komisiju da se ponovi glasanje i da se izmijene rezultati glasanja kako bi Južnokorejci bili bodovani na način da dobiju ove koncesije“, rekao je Knežević. 

On je ocijenio da to treba da zabrine svakog u Crnoj Gori i niko ne može govoriti da se radi o naknadnoj pameti DNP-a, jer su na samom početku ukazivali da aerodromi Crne Gore treba da ostanu u državnom vlasništvu.

„Koo što sam tada rekao na sastanku lidera parlamentarne većine, želim da ponovim i danas da je ovdje neko uzeo novac i neko je zbog grijehova iz prošlosti prihvatio da Južnokorejci koji posluju sa gubitkom i još nigdje nijesu radili u Evropi, dobiju pravo na crnogorske aerodrome i da na taj način počne zaokruživanje Crne Gore kao kolonijalne države“, smatra Knežević. 

On je zaključio da je njegova dužnost bila da obavijesti crnogorsku javnost da se planira koruptivna predaja, a ne prodaja crnogorskih državnih interesa i aerodroma Južnokorejcima.

Portal Analitika