Zapadne lizing kompanije koje su raskinule ugovore sa ruskim avio kompanijama zbog sankcija uvedenih zemlji posjeduju veliki dio flote ruskih komercijalnih avio kompanija.
Te avio kompanije su odbile da vrate avione i ponovo su ih registrovale u ruski registar.
Rusija je preregistrovala 360 aviona od početka marta 2022. godine, prema novim podacima konsultantske kuće IBA.
Kako prenosi sajt Er live, u maju je CAAC zatražio od svih avio kompanija koje lete za Kinu da ažuriraju svoje elektronske dosijee ili portfelje, koji sadrže informacije o avionima, vlasnicima aviokompanija i ugovorima o zemaljskom opsluživanju na aerodromima.
Ruske aviokompanije nisu bile u mogućnosti da predoče ova dokumenta i kao rezultat toga, kineske vazduhoplovne vlasti su, poštujući međunarodne propise ICAO, uskratile rad ovih aviona u svom vazdušnom prostoru.
