Tim Jamahe predstavio je u Džakarti motocikl za predstojeći Moto GP šampionat, prvi sa V4 motorom, na koji se prešlo s ciljem da se japanska kompanija vrati u vrh.
Novi model M1 se poprilično razlikuje od svog prethodnika, ali je zadržao plavo-crno farbanje, po kojem je Jamaha karakteristična godinama.
Jamaha je, inače, posljednji fabrički tim koji se prebacio na V4 motor, čime je sada uz rame sa Hondom, Dukatijem, Aprilijom i KTM.
U japanskoj kompaniji su više od godinu dana razvijali V4 motor, čije dimenzije su zahtijevale i kompletan redizajn motocikla. Test vozač Jamahe Augusto Fernandes sa specijalnim pozivnicama je učestvovao na trkama prošle godine na novom motociklu, dok su stalni vozači Fabio Kvartararo i Aleks Rins imali priliku da ga isprobaju na testiranjima.
Vozači Jamahe su imali pomiješane reakcije što se tiče V4 motora, ali su uprkos tome iz japanske kompanije potvrdili prelazak pred posljednju trku sezone. Trenutak promjene je zanimljiv s obzirom na to da u Moto GP šampionatu naredne godine počinje nova era, u kojoj će motori imati 850 kubika - sadašnji imaju 1.000, piše B92.
U Jamahi se nadaju da će im V4 motor pomoći da napreduju brže nego što je slučaj bio posljednjih godina, s obzirom na to da je japanski tim pao na dno u poretku konstruktora. To se najviše desilo zbog velikog napretka Honde tokom 2025. godine. Uz to, u Jamahi očajnički traže način da naprave više koraka napred da bi osigurali ostanak Kvartarara u timu.
Nova sezona Moto GP šampionata startuje Velikom nagradom Tajlanda od 27. februara do 1. marta, ali prije toga motocikliste čekaju testiranja, od kojih su prva na programu u Sepangu od 3. do 5. februara, piše Sportklub.
