Kada je prošlog jula predstavljen novi parking kod Tržnog centra „Bazar“, stanarima blokova pet i šest iz gradske uprave obećano je da će mjesečnu kartu moći da kupe za šest eura.
Godinu kasnije, umjesto te najavljene cijene, stanari koji žele da koriste parking sa rampom moraju izdvojiti 25 eura mjesečno. Iz gradskog preduzeća Parking servis objašnjavaju da je zatvoreni sistem uveden kako bi se zaštitili interesi stanara i spriječilo neovlašćeno zauzimanje parking mjesta.
INTERES
Na jučerašnje pitanje Pobjede, iz Parking servisa je ovim povodom odgovoreno da je postavljanje rampe proisteklo iz opredjeljenja da se parkiralište organizuje po modelu zatvorenog sistema, prvenstveno radi zaštite interesa stanara ovog dijela grada.
– Prije konačnog definisanja modela funkcionisanja parkirališta, „Parking servis Podgorica“ obavio je razgovore sa predsjednikom Mjesne zajednice blokova V i VI, koji je prethodno razgovarao sa stanarima. Prema informacijama dobijenim nakon tih razgovora, velika većina stanara izjasnila se za zatvoreni model parkiranja – kazali su iz Parking servisa.
Osnovni cilj kontrole ulaska na parkiralište bio im je, navode, uspostavljanje reda u korišćenju parking prostora, sprečavanje neovlašćenog ulaska i dugotrajnog zauzimanja parking mjesta, kao i obezbjeđivanje veće dostupnosti parkinga korisnicima kojima je prvenstveno namijenjen.
Rampa parkinga pored TC „Bazar“ u Bloku pet
– Time se omogućava efikasnija kontrola, veća bezbjednost i kvalitetnije upravljanje raspoloživim parking kapacitetima. Takav način organizacije omogućava bolju kontrolu ulaska i izlaska vozila, veću sigurnost parkiranih vozila i efikasnije korišćenje raspoloživih parking mjesta, uz istovremeno sprečavanje nekontrolisanog zauzimanja parkirališta od strane vozila koja ne pripadaju stanarima ovog područja – navode iz Parking servisa.
Ističu da su na parkiralištu P-18 između Dalmatinske i Ulice Blaža Jovanovića, za stanare Bloka pet predviđene povlašćene mjesečne pretplate - 20 eura za korišćenje parkinga od 15 do devet sati narednog dana, uz korišćenje vikendom 24 časa, odnosno 25 eura za korišćenje parkinga 24 časa dnevno, svakog dana u mjesecu.
– Dakle, stanari imaju posebne pogodnosti u odnosu na ostale korisnike, jer im je omogućena povlašćena mjesečna pretplata po posebnim uslovima. Cijena za ostale građane iznosi 0,50 eura po svakom započetom satu. Za korisnike koji nijesu stanari blokova V i VI, mjesečna pretplata za korišćenje parkinga 24 časa dnevno iznosi 80 eura. Za zaposlene postoji i mjesečna pretplata od 20 eura, koja omogućava korišćenje parkinga radnim danima po modelu ,,8+2 časa“ – saopštili su iz Parking servisa.
Parking na Trgu Nikole Kovačevića u Bloku pet
U Bloku pet obilježena su i parking mjesta koja pripadaju trećoj parking zoni, i to u ulicama Blaža Jovanovića, Velimira Terzića, Meše Selimovića i Dalmatinskoj.
– Cijena povlašćene mjesečne pretplate za stanare za korišćenje parking mjesta u trećoj zoni iznosi šest eura. Stanari pravo na povlašćeno zonsko parkiranje ostvaruju podnošenjem zahtjeva i odgovarajuće dokumentacije, na osnovu koje se utvrđuje ispunjenost propisanih uslova. Nakon odobrenja zahtjeva, stiču pravo na korišćenje povlašćene mjesečne pretplate za zonu kojoj pripada mjesto njihovog prebivališta – navode iz Parking servisa, uz napomenu da povlašćene mjesečne karte za stanare u prvoj zoni iznose 10, a u drugoj zoni sedam eura.
REVOLT
Stanar zgrade prekoputa parkirališta Ivan Iveljić smatra da je mjesečna cijena od 25 eura previsoka.
–Neprihvatljivo je da bude 25 eura za stanare blokova pet i šest, a da uz ulicu, zonski parking bude šest eura. Trebalo je i to parkiralište zonirati, a ne postavljati rampu, pa da i ono bude šest eura mjesečno. Odnosno, ili s rampom ili bez nje, ali da za stanare bude šest ili maksimalno 10 eura mjesečno. Mislim da je izdvojiti 300 eura godišnje za parking ispred zgrade previše za običnog građanina – kazao je Iveljić.
Kako navodi, ispred zgrade imaju manji besplatni parking, dok je prostor uz ulicu zoniran.
– Živim u zgradi tačno prekoputa ovog parkinga gdje je postavljena rampa. Dok je bio besplatan, bio je pun, a sada svakodnevno na njemu bude po desetak automobila, tokom noći nema ni toliko. Bilo je rasterećenije ispred naše zgrade, naročito kod vrtića, dok je bio besplatan ovaj parking. Sada se i te kako osjeća gužva jer ljudi neće da plaćaju toliki iznos za parking – zaključio je Iveljić.
Vozila parkirana ispred TC „Bazar“
I Milan Delić, koji u Bloku pet živi 25 godina, smatra da je određena previsoka mjesečna cijena.
– Upravo sam izvadio potvrdu da plaćam parking na ovom zoniranom dijelu, uz ulicu, koje je šest eura. To je prihvatljivo. Ali, ko je lud da plaća parking 25 eura!? Ovdje je parkiranje šest eura, a par metara dalje 25!? Pa u Bazaru je toliko cijena natkrivenog parkinga ili garaže – kazao je Delić.
I stanarka Marina Pajković smatra da je za ogromnu većinu stanara neprihvatljiva cijena od 25 eura.
–To je čisti bezobrazluk. Da plaćam 300 eura godišnje za parking ispred zgrade u kojoj živim 43 godine?! Rado bih platila šest eura mjesečno, ali izgleda da nisu to izgradili zbog nas, nego zbog zarade – kazala je Pajković.
OBEĆANJE
Gradonačelnik Saša Mujović je 21. jula prošle godine obišao novi parking u Bloku pet, istakao je da je riječ o važnom projektu kojim je kultivisan prostor koji je dugo bio zapušten. Tada je naglasio da će građani koji žive u blokovima pet i šest imati mogućnost da na ovom parkingu kupe mjesečnu kartu po cijeni od šest eura, dok će cijena po započetom satu biti 0,40 eura (o čemu i danas svjedoči informacija na sajtu Glavnog grada).
– Nemamo vremena za čekanje izgradnje podzemne garaže i zato vjerujem da će ovo rješenje biti od značaja za građane, jer smo vrlo svjesni da su nedostatak parkinga i gužve u saobraćaju jedan od gorućih problema u gradu – poručio je tada Mujović.
Direktor gradskog preduzeća Parking servis Nikola Lazović tada je istakao kako je cilj da se radi u najboljem interesu građana.
– Vjerujem da će građani biti zadovoljni, kako sa prostorom koji će im omogućiti da lakše dođu do parking mjesta, tako i sa cijenom koja je veoma povoljna, naročito na mjesečnom nivou, a svi stanovnici ovog dijela grada uz uvjerenje o mjestu prebivališta imaće mogućnost da kupe mjesečnu kartu – poručio je tada Lazović.
Čeka li ista sudbina i ostale parkinge?
Glavni grad je u prethodnom periodu izgradio nova parkirališta i iza zgrada na Tuškom putu, u Ulici Filipa Lainovića, Ulici Kralja Nikole na Zabjelu, Bulevaru dr Ibrahima Koristovića na Starom aerodromu...
Nedavno je najavljena izgradnja privremenog parkinga kod zgrade Baston, kao i kod OŠ „Štampar Makarije“ u Bloku pet.
S obzirom na najnovije formiranje cijena na parkiralištu pored TC „Bazar“ u Bloku pet, nije bez osnova pitanje – da li će i na ovim parkiralištima uslijediti postavljanje rampi, po istom principu kao u Bloku pet?
