“Zakon o ulaganju u konsolidaciju i razvoj Društva za transport putnika i robe u vazdušnom saobraćaju „Montenegro Airlines“ AD Podgorica suspendovan je odlukom Savjeta Agencije za zaštitu konkurencije. Usled nejasnih i neriješenih nadležnosti unutar Agencije za zaštitu konkurencije, na osnovu stečenih informacija konsultanti su podržali pozitivno mišljenje o Zakonu, koje Savjet agencije nije prihvatio, te dao rješenje kojim se obustavlja dalja isplata sredstava po osnovu važećeg Zakona. Mogućnost žalbe na obustavu isplata nije iskorišćena od strane tadašnjeg Ministarstva saobraćaja i pomorstva, te se izgubila mogućnost upravnog postupka”, navodi se u saopštenju Vladinog biroa za odnose s javnošću sa jučerašnje sjednice.
Kako se dodaje, sam Zakon lex specialis o Montenegro Airlines-u nije donešen na pravi način, a kompanija je zapala u ozbiljna dugovanja, od kojih su sljedeća urgentna za plaćanje - Eurocontrolu 160.000 EUR uz mogučnost zaplijene aviona na aerodromima u EU od 26.12.2020; zakupodavcima Embraer 195 kompaniji GECAS u iznosu od oko 1,2 miliona EUR za zahtjevom za prekid ugovora za iznajmljivanje aviona od 1.1.2021; zakupodavcu motora za Embraer-e 195 kompaniji BEAUTECH u iznosu od oko 600 000 EUR sa zahtjevom za raskid ugovora i povraćaj 28.12.2020. godine; Aerodromu Beograd za pružene usluge u iznosu od 500 000 EUR.
“Po osnovu pomenutog Zakona Montenegro Airlines-u isplaćen je iznos od 4,2 miliona eura (umanjen u konačnom na iznos od 3,7 miliona eura), što su namjenska sredstva za restauraciju motora. Za korišćenje ovih sredstava za tekuće obaveze neophodna je odluka Vlade. Druga opcija je kratkoročna pozajmica uz tržišne uslove u iznosu od oko 5 milona EUR ili jednostavno nastavak primjene spornog zakona i isplata neisplaćenih sredstava od oko 3,8 miliona eura. Socijalna komponenta navodi se kao još ozbiljnija – poslednja mjesečna zarada zaposlenima isplaćena je u septembru 2020, a kompanije nije plaćala obaveze Poreskoj upravi za poreze u doprinose od oktobra 2016. godine”, ističe se u saopštenju.
Likvidacija Montenegro Arlinesa navodi se kao neminovnost pred koju je Vlada dovedena, a postupak likvidacije iznosio bi oko 50 miliona eura.
“Zbog prepoznavanja neupitne važnosti postojanja nacionalnog avio-prevoznika, najavljuje se osnivanje potpuno nove kompanije, a postupak njenog stvaranja uz intenzivan rad ne bi bio kraći od 6 do 9 mjeseci”, zaključuje se u saopštenju.
