Konsultantska kuća Fidelity Consulting oglasila se objavom na društvenim mrežama nakon što se direktor Parking servis Podgorica Nikola Lazović, kako kažu, drznuo da prijeti Goranu Lakoviću.
Ističu da su odlučili da mu posvete malo pažnje u vezi javnih nabavki preduzeća kojim rukovodi.
“Naime, DOO „Parking servis" Podgorica u decembru 2025. godine je raspisao javnu nabavku novog električnog vozila sa uključenim brendiranjem, na iznos od 35.000 eura javnog novca. Na prvi pogled, specifikacija neutralna, evropska, konkurentna. Na drugi pogled, naš softver za javne nabavke, koji smo razvili na bazi vještačke inteligencije, uočava da je predmetna specifikacija bukvalnoPREKUCANA tabela sa sajta uvoznika MG vozila i to kolona „Luxury", model MG4”, kažu iz Fidelity-ja.
To su, kažu, zaključili jer su uočili da je specifikacija prekucana zajedno sa greškama.
“Pazite ovo:Parking servis traži „prednji alotični brisač" (slika 1). Gle čuda, i sajt uvoznika nudi u ovom paketu opreme „prednji alotični brisač" (slika 2). Mala napomena: riječ „alotični" ne postoji ni u crnogorskom, ni u srpskom, ni u engleskom, ni u kineskom. Postoji samo na ta dva mjesta na planeti i to u tenderskoj dokumentaciji Parking servisa i uvoznika MG vozila (a možda još u nekom tenderu, xoxo)”, ukazuju iz Fidelity-ja.
Ističu da se dalje tenderom traži „ulazak brez ključa", kako stoji I na sajtu uvoznika.
“U njihovom stilu konstatujemo: “brez” komentara”, napisali sui z Fidelity-ja.
Pored prepisivačkih grešaka, kažu, direktor Parking servisa je bukvalno prepisivao tehničke specifikacije sa sajta uvoznika.
“Tenderom su tražene „bočne vazdušne zračne zavjese".Na sajtu uvoznika piše to isto, iako je vazdušno ujedno i zračno. Ovo je isto jako: tenderom se traži ekavicom napisano: „DC vreme punjenja (10~80%)". Pogađate, na sajtu uvoznika je identičnom ekavicom napisano „DC vreme punjenja (10~80%)". Tenderom se tražio prtljažnik „(razmotan/složen)". Prtljažnik se, dragi građani, ne razmotava jer nije sarma. Opet pogađate: isto piše na sajtu uvoznika”, ukazuju dalje oni.
Kako dodaju,tenderom je tražena „bruto veličinu baterija", što je, pojašnjavaju, “isti nes(p)retni plural kao na sajtu uvoznika, u slovo”.
“Tenderom su tražena sjedišta „PU+". Šta je, do vraga, PU+? Interna kataloška oznaka materijala jednog proizvođača, pogađate MG. Bez njihovog kataloga, ne znači ništa a sa njihovim katalogom znači sve. Tenderom se tražilo i „Upozorenje o nestabilnoj vožnji (UDW)". UDW nije nikakav industrijski standard već je to vlastita skraćenica vlastite funkcije jednog proizvođača, iz rubrike koja se na sajtu zove, pazite sad, „MG Pilot". Tenderom su ladno tražili sljedeće: „Automatsko pokretanje (vozilo se pokreće pritiskom na pedalu kočnice)". Pogađate, rečenica je prenesena sa sajta uvoznika od riječi do riječi, sve sa zagradom. Ovo je previše dobro da bi bilo istinito jer su tražili “Prekidač za suvozačev bočni vazdušni jastuk MG Pilot” kao i “Bluetooth MG iSMART”. Dobro da nisu napisali da se Parking servis preimenuje u MG Parking servis”, navode iz konsultantske kuće.
Za kraj, ukazuju da su tendero tražili i fabričku boju „Medal silver" pa dužinu vozila od tačno 4.287 milimetara, masu praznog vozila tačno 1.675 kilogramaI, kako navode njihov lični favorit - „visoko postavljeni dvostruki spojler".
“Jer preduzeću koje naplaćuje parkiranje sportski spojler je, razumije se, eksploataciona nužnost. Bez njega se rampa ne diže.Pogađate već, sve ovo piše do u slovo na sajtu uvoznika MG vozila. Jedina nepoznanica u ovom tenderu od 35.000 eura je registarska tablica. A možda i na njoj piše PG - MG xxx. Naravno, zna se ko je dobio tender. Studio”, zaključuju u objavi na društvenim mrežama.
