„Novi Zakon predviđa mnogo restriktivnije mjere i u pogledu brzine vožnje, a onima koji u većoj mjeri krše propise, biće oduzeta vozačka dozvola. Neki će morati ponovo da polažu vozački ispit“, podsjetio je sagovornik Portala Analitika.
U Podgorici se preksinoć desila teška saobraćajna nesreća, u kojoj su poginula četiri mladića, što još jednom otvara pitanje prethodne edukacije mladih vozača o tome kakvo opasno sredstvo dobijaju u ruke, zajedno sa vozačkom dozvolom i sijedajući za volan.
„Zakon propisuje striktno poštovanje brzine, kandidati se obučavaju za striktno poštovanje propisa ali, u životu imamo slučajeve njihovog kršenja, što je osnovni razlog najvećeg broja saobraćajnih nesreća, pa i ove što se desila preksinoć u Podgorici, kada su poginula četiri mladića“, kazao je Fetahović, dodajući:
„U svakom slučaju, trudićemo se da kandidati prođu striktnu obuku, koju vode isključivo stručna lica, a da časovi teorijske nastave budu obavezni. Imaćemo i više preventivnih kontrola auto škola, insistiraćemo na sprovođenju kontrole obuke“, najavljuje Fetahović.
Rad autoškola, njihovi planovi i programi su u nadležnosti Ministarstva prosvjete, pa je tako i predsjednik komisije za polaganje vozačkih ispita uvijek predstavnik ovog Ministarstva, dok je njen član iz Uprave policije, Odsjeka za nadzor i kontrolu bezbjednosti u drumskom saobraćaju.
Fetahović napominje da u Crnoj Gori imamo pozitivne pomake u oblasti bezbjednosti saobraćaja, te da je broj saobračajnih nesreća i poginulih, prema posljednjim statistikama, smanjen.
„Na žalost, dešavaju se ovakve nesreće. Obično su u pitanju mladi vozači, koji voze sa emocijama i čine nedozvoljene radnje uz tragične posljedice“, zaključuje sagovornik Portala Analitika.
