Dok-ing je dobio pet ponuda za proizvodnju auta, a serijska proizvodnja XD-a zavisiće upravo o dogovoru oko proizvodnje, nakon što hrvatske banke nisu htjele finansirati ovaj projekt.
Konceptni XD uklapa se u viziju budućnosti mnogih svjetskih proizvođača, poput Renoa i Nisana, koji smatraju da će upravo “struja” biti sljedeće glavno pogonsko gorivo automobila.
- Mnogo je posjeilaca koji pokazuju interes, a najčešće pitaju kada će se i gdje moći kupiti XD – kaže Vjekoslav Matejić, direktor Dog-Ing.
Majetić smatra da bi se prvi hrvatski automobil, ako se uskoro ostvari partnerstvo, u prodaji mogao naći već tokom iduće godine. Dodao je i kako bi bilo u interesu hrvatske Vlade da učestvuje u ostvarenju projekta, jer bi proizvodnja hrvatskog automobila, među ostalim, značila i otvaranje novih radnih mjesta.
Prerano je govoriti o cijeni XD-a, no Majetić dodaje: - Naš električni automobil neće biti ništa skuplji od konkurentskih modela, a od nekih će biti i jeftiniji.
XD ne emituje ugljendioksid, što ga čini u potpunosti ekološki podobnim.
Tehnički podaci:
Motor: električni AC
Baterije: litij-željezno-fosfatne, 30kWh
Neto težina: 1100 kg
Snaga: 106 KS (80 kW)
Okretni mom.: 360 Nm
Ubrzanje: 7,7 sekundi
Brzina: 130 km/h
Doseg: 200 - 250 km
Potrošnja: 0,12 kW/km
Cijena: nije formirana
