Najveću kaznu dobila je avio-kompanija Er Frans-KLM koja će morati da plati 310,1 milion eura, dok će Britiš ervejs PLC biti kažnjen sa 104 miliona eura.
EK navodi da su ti avio-prevoznici od decembra 1999. do februara 2006, kao kartel, povećavali cijene prevoza tovara u skladu sa poskupljenjem goriva i taksi, ali ih nisu snižavali kada bi gorivo pojeftinilo.
"Da nije bilo intervencije Komisije, te avio-kompanije ne bi 2006. godine obustavile te svoje postupke", rekao je komesar za konkurenciju Žoakin Almunja.
Er Frans-KLM će, takođe, morati da plati kaznu od 29,5 miliona eura za avio kompaniju Martiner, čiji je sada vlasnik.
Kažnjene su i Er Kanada, Katavej Pacifik, Kargoluks, Džepen erlajns, LAN Čile, SAS, Singapur erlajns i Kvantas - sa po 8,2 do 79,9 miliona eura.
Komisija je odbacila optužbe protiv još 11 avio prevoznika jer nije uspjela da dokaže da su učestvovali u kartelu.
Lufthanza je uspjela da izbjegne kaznu jer je odala Evropskoj komisiji ostale avio-kompanije, od kojih su sve, sem Singapur erlajnsa, izdejstvovale da im bude smanjena kazna između 15 i 50 odsto, jer su sarađivale sa evropskim vlastima.
