- Crnogorski san Željka Žderića rasplinuo se poput sapunice, ma koliko on tvrdio da nije tako, ističe Jutarnji list, uz konstattaciju da je, za razliku od Žderića, „njegov veliki prijatelj Jure Radić još prije nekoliko mjeseci shvatio je da od velikog posla neće biti ništa“. Zato se, tvrdi Jutarnji, Radić kao prvi čovjek IGH povukao zajedno s Tehnikom iz konzorcija i danas „ponosno najavljuje kako će IGH projektirati crnogorsku autocestu tko god je gradio“.
„Žderić i Radić više su puta obmanjivali javnost da su garancije prikupljene. Gubitak posla u Crnoj Gori teško će uzdrmati splitsku kompaniju. Crna Gora je Konstruktoru trebala kako bi preživjeli nekoliko kriznih godina. Nakon ovog nokauta pitanje je može li Žderić uopće opstati na čelu Konstruktora?“ - pita se Jutarnji list.
Hrvatski konzorcijum kojeg je predvodio Konstruktor bio je prvorangirani na tenderu za autoput Bar-Boljare i dobio saglasnost da obezbijedi sve neophodne uslove za početak posla. Prošle godine je, uz prisustvo crnogorskog premijera Đukanovića, hrvatske premijerke Kosor te srpskog predsjednika Vlade Cvetkovića svečano proglašen početak radova u izvođenju Konstruktora. Ispostavilo se, međutim, da hrvatski konzorcijum nije bio u stanju da obezbijedi potrebne bankarske garancije pa je Vlada Crne Gore raskinula ugovor i nastavila pregovore sa grčkim Aktorom. Kao što je poznato, Vlada Crne Gore je prihvatila ponudu konzorcijuma iz Grčke za gradnju crnogorskog autoputa.
