Đeljošaj je, otud, od Međunarodne finansijske institucijie (IFC) tražio da potpišu i ovjere izjavu kojom preuzimaju punu odgovornost za posljedice do kojih mogu dovesti njihova tumačenja, a kojima su - kako dodaje - uticali na tenderski postupak.
Podsjetimo, korejski IAAC najprije nije prošao u procesu bodovanja kod Tenderske komisije, tako da je jedini preostali ponuđač bio luksemburški Corporation America Airports. No, onda se preko noći sve promijenilo.
Dan je objavio Đeljošajevo pismo upućeno IFC-u.
"U vezi s pravnim stavovima i tumačenjima koje je IFC dostavio tokom sprovođenja postupka ocjenjivanja tehničkih ponuda u okviru postupka koncesije za pravo korišćenja aerodroma Podgorica i Tivat, a koji se odnose na preispitivanje načina ocjenjivanja tehničkih ponuda, s fokusom na ocjenjivanje po kriterijumima koji se odnose na Plan razvoja avio dostupnosti i Investicioni plan i tumačenje da je ponuda ponuđača IIAC u skladu s uslovima poziva i pored toga što ne uključuje investiciju u iznosu od minimalno 200 miliona za dvije obavezne faze, smatramo neophodnim da IFC potpiše i kod notara ovjeri izjavu kojom preuzima punu materijalnu i pravnu odgovornost za sve moguće posljedice koje mogu nastati sprovođenjem navedenih pravnih tumačenja, potvrđuje da preuzima odgovornost za sve potencijalne troškove i gubitke koje bi država Crna Gora mogla pretrpjeti usljed primjene gore pomenutih pravnih tumačenja i potvrđuje da su pravni stavovi i sugestije IFC-a više puta iznijeti kao stručna mišljenja značajno usmjerila rad i djelovanje Tenderske komisije. Kako bi se obezbijedila pravna sigurnost postupka i zaštitio integritet rada Tenderske komisije, smatramo da je ovjerena izjava o odgovornosti IFC-a potrebna kao preduslov za nastavak postupka - napisao je Đeljošaj predstavnicima IFC-a", navodi se u pismu upućenom 30. juna.
Podsjetimo, Tenderska komisija prema novom roku rad mora završiti do devetog jula.
