Ostalo

Na današnji dan prije 27 godina poginuo Ajrton Sena

Dan kada je “plakala planeta”

Tog dana nije se plakalo samo u Brazilu, nije “plakao” samo “najbrži cirkus” na svijetu ili sportski svijet, već je “plakala cijela planeta”. 

Dan kada je “plakala planeta” Foto: SnapLap
sportskasecanja.comIzvor

Sportski svijet je 01.05.1994. godine izgubio velikog automobilistu, jednog od najboljih ikada u Formuli 1, ali i velikog čovjeka – Ajrtona Senu.

“Biće ovo sezona sa puno udesa i treba da budemo srećni ako se nešto ozbiljno ne desi.“ – rekao je Sena pred početak sezone 1994. godine, koja će zauvijek ostati upamćena kao sezona u kojoj je izgubio život. 

Iako je na dvije trke u toj sezoni imao pol pozicije, Sena nije uspijevao da završi te trke, već je morao da odustane nakon okretanja na stazi u trci za Veliku nagradu Brazila i na sledećoj trci, kada je došlo do kontakta sa bolidom Mike Hakinena. Inžinjeri Vilijamsa su nakon svega iznijetog, pripremili za treću trku modifikovanu letvu volana koja je trebalo da odgovara Seninim zahtjevima.

Trka za Veliku nagradu San Marina je vožena 1. maja 1994. godine na čuvenoj stazi u Imoli, na kojoj je Sena takođe osvojio pol poziciju. Dva dana prije trke Senin bliski prijatelj, Rubens Barikelo, na stazi “Enco i Dino Ferari“ u Imoli imao je težak udes iz kog je izašao sa slomljenim nosem, dok je sledećeg dana, tokom kvalifikacija poginuo Roland Racenberger. 

Senu su ta dešavanja na stazi primorala da razmisli čak i o povlačenju sa trke. Jutro uoči trke proveo je u razgovoru sa ostalim vozačima, u kojima je insistirao da bude oformljena radna grupa, koja će se postarati da Formula 1 bude bezbjednija. 

Uznemirenje i neki čudan osjećaj imao je Ajrton Sena na dan trke, što je posvjedočila i njegova vjerenica Adrijana Galistea, kojoj je rekao da mu se uopšte ne vozi i da bi najradije odustao od trke. 

Međutim, pravila profesionalnog sporta su nekad surova, Brazilac nije mogao da odustane od trke i krenuo je sa starta. Poslije udesa na startu između Pedra Lemija i Džej Džej Lehta i prekida trke, Sena je i dalje bio vodeći, a već poslije dva kruga od nastavka pri velikoj brzini udario je u zid u krivini Tamburelo.

Telemetrija je pokazala da je uspio brzinu da sa 309 km/h smanji na 219 km/h za dvije sekunde, ali to nije pomoglo da se izbjegne najgori ishod. Ajrton Sena smrtno je stradao u tom udesu koji će ostati zapamćen kao jedan od najcrnjih trenutaka u istoriji sporta, a tada nije zaplakao samo cio padok na stazi u Imoli, već je zaplakao i “cio svijet”. 

Nedostatak informacija oko uzroka smrti vodile su ka mnogim spekulacijama, koje su ostale do danas. Ono što se sigurno zna, jeste, da se se prednji desni pneumatik sa vješanjem otkačio pri udesu i udario Senu u glavu. Slike kacige legendarnog Brazilca ukazuju da je ona od udara pukla u predjelu iznad desnog oka. Svjetska automobilska federacija (FIA) i italijanske vlasti i dalje tvrde da Sena nije preminuo na licu mjesta, već u Bolonjskoj bolnici, gdje je helikopterom prebačen odmah poslije udesa. Drugi tvrde suprotno, da je Sena smrtno nastradao na licu mjesta, ali da se to namjerno zataškalo, jer ako je zaista preminuo na stazi, prema italijanskom zakonu morala je da bude sprovedena istraga i trka je trebalo da bude prekinuta.

Još prethodnog dana je upravo to trebalo da bude urađeno kada je utvrđeno da je Racenberger preminuo na stazi. Da su se zakoni poštovali i da je trka bila otkazana, Senin život se ne bi završio tog 1. maja 1994. godine u krivini Tamburelo. Ipak, Formula 1 je bila već tada preskup sport, pa nikome marketinški nije odgovaralo da se trka odloži ili potpune otkaže.

Sjećanje na trostrukog šampiona Formule 1 (1988, 1990. i 1991. godine), majstora za vožnju po kiši, zbog čega je i dobio nadimak “Kišni čovjek” i dalje ne blijedi. Bio je prirodno talentovan, imao je sve za velikana u svojoj eri, za rivale je bio enigma, ali je bio poštovan i obožavan. 

Latinsku strast je koristio perfektno. Nijesu se zaboravile njegove bravure, ali ni to što je godinama pomagao najugroženijima, pošto je uplaćivao novac u humanitarne svrhe. Tog 1. maja 1994. godine na stazi u Imoli ugasio se jedan mladi život, završila se jedna blistava sportska karijera i Ajrton Sena je zauvek otišao u sportsku legendu. Nakon njegove smrti otkriveno je da je davao milione humanitarnim organizacijama koje pomažu djeci, tako da je njegova porodica kasnije osnovala Fondaciju Ajrtona Sene koja pomaže djeci, naročito u sferi obrazovanja, a kako je izgledao udes zbog koga je “zaplakala planeta”, možete se podsjetiti na snimku pred vama.

Portal Analitika