"Uporedo se radi fizibiliti studija za kompletan auto-put. Jedan nacrt smo već dobili, dali smo sugestije i prigovore, tako da očekujem da će se to paralelno raditi", rekao je Bojanić na konferenciji za medije.
Što se tiče dionice od Andrijevica do Boljara, Bojanić je rekao da se radi idejno rješenje, a Monteput je nosilac tog posla.
"Računamo optimistički, ali mogu da se saglasim sa premijerom da već krajem godine možemo da krenemo sa realizacijom druge dionice auto-puta. Računamo na sredstva iz evropskih fondova, a neke su najave da možemo očekivati nekih 40 odsto granta za to", istakao je Bojanić.
Prema njegovim riječima, oko 850 miliona eura trebalo bi da košta izgradnja dionice Mateševo-Boljari.
"Nešto je lakša dionica za izgradnju, ali je duža 70 kilometara", naveo je Bojanić.
Komentarišući Montenegro works, Bojanić je rekao da je da bi to funkcionisalo da je potreban institucionalni i zakonski okvir.
"I MMF je u sovrtu dao slično mišljenje", istakao je Bojanić.
Nije, kako kaže, srećan da vidi da raste broj zaposlenih, a da padaju prihodi.
"Na to ćemo sada da se fokusiramo. Vrlo aktivno radi Odjeljenje za borbu protiv korupcije, tako da ohrabrujemo sve zaposlene da nezakonite radnje prijave odjeljenju, a mi ćemo to istražiti", istakao je Bojanić.
