Iz Aktora je saopšteno da će početak gradnje će zavisiti od spremnosti multilateralnih finansijskih institucija i banaka poput EBRD i EIB, da finansiraju taj projekat.
Iz Vlade je najavljeno da bi, nakon diskvalifikacije Konstruktora, grčki Aktor mogao biti u igri za gradnju ukoliko spusti cijenu izgradnje. U pozivu Grcima i Izraelcima precizno je naveden i rok od četiri sedmice za okončanje pregovora. Grčko-izraelski konzorcijum je za kompletan autoput ponudio cijenu od 3,92 milijardi eura uz učešće države od 2,78 milijardi eura, dok je za dionicu od Podgorice do Mateševa ponuđeno 1,2 milijardi od čega bi državno učešće bilo 845 miliona eura.
Aktor je, prema podacima sa njihovog sajta, najveća grčka građevinska firma, koja je realizovala neke od najvažnijih infrastrukturnih objekata u toj zemlji.
