Autoprevoznici u Bosni i Hercegovini već drugi dan nastavljaju proteste širom zemlje.
Hiljade vozača kamiona 1. septembra blokirale su carinske terminale i glavne saobraćajnice na ulazima u najveće gradove, zahtijevajući ukidanje, kako navode, diskriminacije vozača iz BiH u Evropskoj uniji i samoj zemlji.
Pored toga, traže smanjenje troškova – od poreza na gorivo do putarina – te jednostavnija i povoljnija pravila za obuku i zapošljavanje novih vozača, prenosi Radio Slobodna Evropa.
Istog dana održana je i sjednica Predsjedništva Plenuma Konzorcijuma Logistika BiH, koji okuplja domaće prevoznike. Od Savjeta ministara zatraženo je hitno zasjedanje na kojem bi se razmotrile mjere za ispunjavanje prve faze zahtjeva transportnog sektora.
Na konferenciji za medije predstavnik Konzorcijuma, Velibor Peulić, ukazao je na problem s kojim se vozači često susreću – hapšenja, deportacije i zabrane ulaska u EU zbog prekoračenja dozvoljenih 90 dana boravka, iako se vrijeme “tačno u sekundu” mjeri digitalnim tahografima u kamionima.
“Danas, ako vozač iz Mostara (grad u BiH 40-ak kilometara od granice s Hrvatskom i EU) tri puta u toku dana ode u Ploče (70 kilometara udaljena transportna luka u Hrvatskoj), broji mu se kao da je tri dana boravio u EU”, kazao je Peulić.
Nakon istupa predstavnika vozača, medijima se obratio i ministar prometa i komunikacija BiH Edin Forto. On je naveo da je većina zahtjeva već ispunjena, ali da se ključni problem može riješiti jedino izmjenama evropske regulative.
Bosna i Hercegovina je gotovo u potpunosti oslonjena na međunarodni drumski transport u trgovinskoj razmjeni s državama EU. Savjet ministara je i ranije pokušavao pregovarati s evropskim partnerima o izuzecima za vozače, ali je Brisel to odbio, pozivajući se na postojeća pravila o boravku.
Nije ovo prvi put da prevoznici izražavaju nezadovoljstvo – još u aprilu organizovali su protestnu vožnju kroz Sarajevo, u kojoj je učestvovalo više od 500 kamiona.
