Đurović tvrdi kako je nova aviokompanije potvrdila opravdanost osnivanja.
„To Montenegro“ već u prvim mjesecima svog rada, prevozom velikog broja putnika tokom turističke sezone, potvrđuje opravdanost osnivanja. Otvaranjem novih destinacija i dobrim upravljanjem, nova kompanija ima priliku da bude most građana CG sa EU i drugim međunarodnim adresama”, naglašava on.
Prema Đurovičevim riječima, egzistenciju zaposlenih u "Montenegro Airlines" ugrozio je DPS.
"Poslanik DPS-a Nikola Rakočević je u pravu kada kaže da je ugrožena egzistencija visokoobrazovanog kadra iz MA, da su izgubljenibrend i vrijeme, ali zaboravlja da doda da je sve to izgubljeno za vrijeme vladavine njegove partije, koja je rukovodila sa MA tako dobro daje ostavila kompaniju sa 160 miliona eura duga. Kompaniju je njegova partija ostavila i sa izdatim državnim garancijama za avione preko 40 miliona eura, sa potpuno zapostavljenom flotom i zaposlenima kojima nisu plaćali poreze i doprinose. Poslanik Rakočević bi morao da zna da je kao rezultat tako lošeg upravljanja njegovih partijskih kolega u MA došla i zabrana od strane Agencije za zaštitu konkurencije za bilo kakvom državnom pomoći MA, a to je značilo i kraj rada kompanije. Svjesna potrebe za nacionalnom avio kompanijom nova Vlada je uradila jedini mogući potez a to je osnivanje nove avio kompanije „ToMontenegro“, u rekordnom roku. Na ovaj način sačuvani su avioni od zaplijene zbog neplaćanja rata od strane MA i data šansa velikom broju visokokvalifovanog kadra da radi u novoj nacionalnoj kompaniji", ističe on.
2
