Portal AnalitikaIzvor
On je kazao kako danas “trajektna linija donosi državi više novca, čistog profita, nego Elektroprivreda Crne Gore".
Abazović je ustvrdio da je raniji koncesionar plaćao svega 200 000 eura godišnje, dok sada država ostvaruje oko 7,5 miliona eura godišnje profita.
"Pored toga Crna Gora danas ima osam brodova u vlasništvu, a prije toga nije imala nijedan. Zaista je lijep osjećaj kada vrijeme potvrdi ispravnost određenih odluka, koje su svojevremeno nepotrebno podigle prašinu u javnosti”, rekao je Abazović.
