Agencija za kontrolu letjenja Srbije i Cme Gore (SMATSA) voljna je da pitanje naraslih dugovanja crnogorske nacionalne aviokompanije "Montenegro erlajns" riješi prebijanjem sa Vladom, na način što bi se toj Agenciji ustupio hotel "Park" u Bijeloj, sa zemljišnim kompleksom. To je "Vijestima" potvrdila portparolka SMATSA Slađana Popović-Tarlać.
"Dug kompanije 'Montenegro erlajns' prema agenciji SMATSA u ovom trenutku se rješava na sličan način kako je riješen dug JAT ervejza 2010. godine - kompenzacijom. Tačno je da je u opticaju kompleks hotela 'Park' u Bijeloj, ali je otežavajuća okolnost činjenica da kompleks koristi Regionalni centar za obuku ronilaca za podvodno deminiranje. Prethodna Vlada zadužila je Ministarstvo saobraćaja i pomorstva da riješi ovaj problem", kazala je "Vijestima" Popović-Tarlać.
Ona je, međutim, izbjegla da odgovori koliko u ovom trenutku iznose dugovi crnogorske nacionalne avio kompanije prema agenciji, kao i kada je i u kojem iznosu "Montenegro erlajns" Agenciji za kontrolu letjenja posljednji put platio njene usluge.
Kada je Vlada u martu prošle godine razmatrala i usvajala program prestrukturiranja nacionalnog avioprevoznika, dug "Montenegro erlajnsa" prema agenciji SMATSA iznosio je 7.562.142 eura.
"Ukupne dosadašnje obaveze 'Montenegroerlajnsa' prema agenciji SMATSA u iznosu od 7.562.142 eura preuzela bi Vlada. Obaveza bi bila izmirena putem kompezacije na način da se agenciji SMATSA preda u vlasništvo hotel 'Park' u Bijeloj, čija je procijenjena vrijednost 7.275.854,64 eura. Istovremeno, Vlada bi preuzeti dug konvertovala u akcijski kapital 'Montenegro erlajnsa'. Budući odnosi između 'Montenegroerlajnsa' i 'SMATSA', definisali bi se tako što bi 'SMATSA' svoje usluge prema njima obračunavala po cijeni od jednog eura po odlazećem putniku, kako bi se te obaveze balansirale u odnosu na popunjenost kabine vazduhoplova", piše u lani usvojenom programu prestrukturiranja crnogorske aviokompanije.
Prema nezvaničnim saznanjima, dug aviokompanije u međuvremenu je još narastao, ali niko zasad ne želi da u javnost iznese preciznu brojku.
Zbog višemilionskih dugovanja srbijanske aviokompnaije, SMATSA je prije dvije godine preuzela dotadašnju JAT-ovu pilotsku akademiju u Vršcu sa svom opremom i vazduhoplovima.
Vršačka pilotska škola već dvije godine veoma uspješno funcioniše pod nazivom "SMATSA Aviation Academv", školujući veliki broj domaćih ali i pilota iz inostranstva, a obim posla je toliko narastao da je SMATSA krajem 2012. za svoju akademiju kupila osam potpuno novih aviona za početnu obuku pilota, tipa "Cessna Skyhawk 172 S", u što je uloženo 2,8 miliona dolara.
foto: novosti.rs
