Svijet

Kako su prekvalifikovani pravnik i neiskusni kopilot spasili 233 života

Za svega nekoliko sekundi, dva pilota uspjela su da reaguju i spuste onesposobljeni avion "Erbas" na polje blizu Moskve nakon što je ogroman udar ptica zaustavio motore. Herojski trenutak se već upoređuje sa čudom iz 2009. na Hadsonu.
Foto: Tanjug/RU-RTR Russian Television/ rt.com
Foto: Tanjug/RU-RTR Russian Television/ rt.com
RTSIzvor

Glavni pilot Damir Jusupov i prvi oficir Georgij Murzin uspjeli su da slete avionom "Erbas 321" aviokompanije "Ural Erlajns" nakon što su udarili gusto jato ptica prilikom polijetanja sa međunarodnog aerodroma Žukovski, jugoistočno od Moskve. Udar je zaustavio oba motora.

Ipak, plan pilota da sleti "trbuhom" aviona u veliko kukuruzište spasio je svih 226 putnika i sedam članova posade.

Kapetan Damir Jusupov, 41-godišnjak iz Sibira, nije tipični pilot koji ima desetine hiljada sati letjenja iza sebe. U svojoj pilotskoj karijeri odradio je tek oko 3.000 sati leta.

To je dvostruko manje sati nego što je potrebno za glavno mjesto u kokpitu, ali to se nije pokazalo kao presudno u krizi u kojoj je morao da reaguje.

Svojevremeno ga je odbila pilotska škola zbog medicinskih razloga, završio je prava i tek potom se prekvalifikovao.

Nezadovoljan time što mu se nije ispunio san, nakon završenog školovanja u pravnoj struci odlučio je da se prekvalifikuje.

Pilotsku školu završio je s odličnim uspjehom. Kolege ga opisuju ga kao smirenog, skromnog i iznad svega profesionalnog.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Героический экипаж рейса «Уральских авиалиний»: КВС — Дамир Юсупов Второй пилот — Георгий Мурзин Старший бортпроводник — Дмитрий Ивлицкий Бортпроводник — Надежда Вершинина Бортпроводник — Дмитрий Гончаренко Бортпроводник — Алия Слякаева Бортпроводник — Яна Ягодина ⠀ Благодарю экипаж за мужество и профессионализм. Эти люди должны быть представлены к наградам. Компания «Уральские авиалинии» еще раз доказала, что не зря считается одной из самых безопасных в мире. Там тратят много сил и средств на подготовку сотрудников. И, как видите, это приносит бесценные плоды — спасенные человеческие жизни.

A post shared by Евгений Куйвашев (@evgenykuyvashev) on

Na konferenciji za novinare povodom spuštanja onesposobljene letilice, događaj je opisao riječima: "Bilo je i drugih opcija i dobro je što ih nismo iskoristili. Da smo se pokušali vratiti, ne znam što bi se dogodilo".

Rekao je da je prvo htio da okrene avion, ali kad je vidio da se i drugi motor pokvario - znao je da je udarac u zemlju "neizbježan".

1608moskvaavion

"Ne osjećam se kao heroj jer sam učinio ono što je trebalo da bih spasio avion, putnike i posadu", dodao je Jusupov.

Georgij Murzin, dvadesettrogodišnji kopilot, dobio je licencu za pilota prije samo dvije godine.

Diplomirao je na Državnom univerzitetu civilnog vazduhoplovstva u Sankt Peterburgu 2017. godine.

Mladi pilot skupio je samo 600 sati leta u trenutku kad se našao u situaciji u kojoj se nijedan pilot ne želi naći, piše RT.

Portal Analitika