Prema podacima tog Vladinog resora, za izgradnju 20 mostova utrošeno je 205,3 miliona eura, dok je za 16 tunela izdvojeno 387,6 miliona, pišu Dnevne novine.
Nakon Moračice, čiji je prvi segment nedavno spojen, najskuplji most je Jabuka u koji je uloženo 29,3 miliona eura. Slijede Uvac 4, Tara 2 i Tara 1 sa utrošenih 18 miliona, odnosno 14,6 miliona i 8,6 miliona.
Kada je riječ o tunelima, najskuplji je Vjeternik koji košta 66,8 miliona eura, dok je u Kosman i u Vežešnik uloženo 51,9 miliona, odnosno 44,7 miliona. Mala trava košta skoro 40 miliona , a Jabučki krš 28,4 miliona.
Najjeftiniji tuneli su Vitanovice i Pajkov vir, čija je cijena 5,9 miliona i 7,3 miliona eura.
Prioritetna dionica Smokovac-Uvač-Mateševo košta 809,57 miliona EUR, od čega se država kod kineske Exim banke zadužila 688,16 miliona ili 85 odsto, a ostatak od 121,44 miliona ili 15 odsto obezbijeđen je iz budžeta.
Izvođaču radova, kineskoj kompaniji China Road and Bridge Corporation (CRBC) je od početka gradnje 2015. godine do kraja juna, isplaćeno skoro 570 miliona eura.
