Tako je ovih dana njemački Volkswagen iznenadio javnost javnim testiranjem filtera kočione prašine.
On je stvoren za vozače koji prilikom izbora kočnica, osim cijene i karakteristika, gledaju i koliko prašine stvaraju prilikom kočenja.
Ta prašina prekriva ne samo felne, već i karoseriju automobila što narušava njegovu estetiku.
Međutim, glavni razlog za uvođenje ovog filtera je novi način smanjenja zagađenosti životne sredine, jer prema posljednjim istraživanjima samo se u Njemačkoj godišnje stvori 10.000 tona ovakve prašine.
Osim toga, utiču i na zdravlje ljudi jer najmanje čestice su sposobne da prodru u pluća, što dovodi do respiratornih i srčanih bolesti.
Volkswagen je primjećen kako testira ovaj filter na prototipu nove generacije Golfa GTD, jer se u području kočionih čeljusti nalaze strani dijelovi.
Prvi prototip ovog filtera je predstavljen 2018, a može da zadrži oko 80 odsto čestica stvorene prašine.
S obzirom da je težak samo 500 grama, ovaj filter instaliran na vrhu kočionih diskova ne utiče na težinu vozila i njegove performanse.
