Najefektivnijom metodom pokazala se ona u kojoj su istraživači postavili tri specifično postavljene naljepnice i na taj način kreirali "lažnu cestu". Na taj način su prevarili sistem da vjeruje da treba skrenuti i nastaviti voziti u susjednoj traci, koja ide u suprotnom smjeru.
"Naše istraživanje je pokazalo da ovaj sistem ima nekoliko rizičnih stvari i da bi Tesla trebala raditi na tome da sistem prepoznaje kako izgleda traka kojom se vozi u suprotnom smjeru", kazao je jedan od istraživača.
Portparol Tesle kazao je kako je oduševljen istraživanjem, ali kako probleme navedene u njemu ne smatra realističnim prijetnjama jer vozač u svakom momentu može preuzeti volan u svoje ruke i zaustaviti saobraćajnu nesreću.
Takođe je dodao da mu se sviđa način rada ove grupe istraživača, te kako je svjestan da su uložili dosta truda i vještina u ovo istraživanje.
"Nastavit ću pratiti njihov rad", zaključio je portparol.
