On je, u intervjuu za PR Centar, kazao da je, osim fizičke nadogradnje u smislu povećanja broja parking mjesta, veoma bitno postojeća mjesta na adekvatan način dobro iskoristiti i znati kad su zauzeta, a kad su slobodna.
„Prema nekim istraživanjima, koja su rađena u gradovima Evropske unije, od 20 do 40 odsto saobraćaja u gradskim jezgrima opada na saobraćaj koji se tiče potražnje parking mjesta. Vođeni takvim saznanjima, krenuli smo u priču instalacije senzora, sistem Smart parkinga, koji omogućava korisnicima u realnom vremenu uvid u slobodna parking mjesta“, rekao je Canović.
On je pojasnio da sistem funkcioniše na jednostavan način, zahvaljujući savremenoj tehnologiji.
„Radi se o senzorima koji se instaliraju ispod površine asfalta i koji centralnom sistemu šalju podatke o broju slobodnih parking mjesta, a korisnici mogu i putem LED lampi, aplikacije i naše veb stranice vidjeti stanje na samom terenu. To je pilot projekat koji je pokazao dobre rezultate“, istakao je Canović.
On se, kako je rekao, nada da će u narednoj godini imati dovoljno sredstava da smart senzori budu prošireni i po drugim djelovima Glavnog grada.
„Osim toga, ono na čemu ćemo raditi jeste da naša posebna parkirališta – uvedemo u sistem online izvještavanja o slobodnim parking mjestima u realnom vremenu. Nadam se da ćemo u idućoj godini tu uslugu dići na jedan znatno veći nivo i omogućiti ljudima brže, lakše i jeftinije parkiranje, s obzirom da će znatno manje vremena trošiti na tražnju slobodnog parking mjesta i manje će trošiti goriva“, rekao je Canović.
Upitan na koji način u Parking servisu planiraju da riješe nedostatak parking mjesta u centru grada, Canović je rekao da je to tema koja je kompleksna i višeslojna.
„U samom centru grada imate i nemate dovoljno parking mjesta. Nemate ga u periodu saobraćajnog preopterećenja, u ranim poslijepodnevnim časovima. Imamo jedan apsurd da u užem centralnom gradskom jezgru, oko Kasarne Morača i stadiona, imamo parkinge koji nisu popunjeni. Tu možete naći slobodno parking mjesto po cijeni od 30 centi po satu, što je najjeftinije u Crnoj Gori“, rekao je Canović.
Na pitanje planiraju li izgradnju novih parkinga u Glavnom gradu, Canović je rekao da su pripremili elaborate o parking zonama za pojedine lokacije u Glavnom gradu, koje su i, kako je ukazao, građani prepoznali kao lokacije koje treba uvrstiti u elaborate o parking zonama.
„Ne mogu reći tačan broj parking mjesta koja će biti uvedena u sistem Parking servisa. Potrebno je završiti proceduru koja je definisana Odlukom o javnim parkiralištima, ali uglavnom su to neke lokacije u City kvartu, u samom centru grada Mjesna zajednica Nova varoš, prostor oko tržnog centra Mall of Montenegro, prostori oko domova zdravlja u svim djelovima grada, i još niz drugih lokacija“, naveo je Canović.
Kako je pojasnio, čeka se da otpočne procedura koja podrazumijeva javnu raspravu i skupštinske odbore i Skupštinu Glavnog grada.
Upitan kad očekuje da će biti elaborat usvojen, Canović je rekao da s obzirom na proceduru ne može precizirati, ali da će, kako je naveo, nastojati da to bude što prije.
Canović je, odgovarajući na pitanje da li će cijene Parking servisa ostati na istom nivou u narednom periodu, podsjetio da se cjenovnik nije mijenjao od 2011. godine.
„Imamo ideju da radimo potpuno novi koncept cjenovnika, da napravimo fleksibilan cjenovnik koji će omogućavati da upravljamo saobraćajnim opterećenjem na način da centralno gradsko jezgro rasteretimo od saobraćaja i da omogućimo ljudima da na rubu centralne gradske zone parkiraju vozila po povoljnijim mjesečnim tarifama. Cijena po satu je na povoljnom nivou, znatno niža nego u ostalim gradovima u Crnoj Gori. Imaćemo povoljniji cjenovnik usluga“, rekao je Canović.
On je, govoreći o plaćanju parkinga putem SMS poruka, podsjetio da taj sistem u Podgorici postoji od 2011. godine, od kada su, kako je pojasnio, Elaboratom o parking zonama prvi put uvedena takva parking mjesta.
„Plaćanje putem telefona je usluga koja je umnogome podigla nivo usluge koju pruža parking servis i ujedno omogućila građanima da na jednostavan način plate uslugu parkiranja.Ta usluga postoji već šest, sedam godina i slobodno mogu reći da je ona zaživjela među građanima. Uvijek imate određeni broj vozača koji izbjegavaju da plate korišćenje takvih parking mjesta“, rekao je Canović.
On je pojasnio da je Odlukom o javnim parkiralištima, izricanje prekršajnih naloga nadležnost Komunalne policije.
„Ove godine su izdali oko devet hiljada prekršajnih naloga zbog neplaćanja parkinga na parkinzima gdje je to i označeno“, kazao je Canović.
Govoreći o izdavanju besplatnih baby karata za trudnice, Canović je rekao da su se za sada opredijelili za lokaciju kod Kliničkog centra Crne Gore.
„Za širu akciju nam je potrebna pomoć i drugih organa koji tretiraju ovu oblast. Nadam se da će nam pomoći da i u drugim djelovima grada našim sugrađankama omogućimo da koriste besplatne baby karte“, istakao je Canović.
