Saopštenje Ramaja prenosimo bez redakcijskih intervencija:
„Činjenice govore, a i građani Budve odlično znaju zašto put ima slijeganja i zašto cijeli grad pliva kad su nepovoljni vremenski uslovi i velike padavine.
Zato što ne postoji kanal za atmosferske vode, jer je išao preko našeg placa, i sada ne postoji, unazad dvije godine, i do dana današnjeg nije odrađen, pa čitav taj dio grada pliva jer vode nemaju gde da se slivaju, osim što ulaze u pukotine puta i od toga put propada i dolazi do slijeganja ne samo na potezu blizu našeg gradilišta, već duž čitave Mediteranske ulice, počev od TQ Plaze pa sve do Starog grada.
Ispred kompanije Alart Centar nosimo se mišlju da je namjera lična, jer za objašnjenje napada, tj. obavještavanja javnosti netačnim i nepotpunim informacijama, drugog razloga nema osim što je vlasnik i investitor Naser, a ne Lazar!
Objekti koji se grade, takođe na potezu prve linije mora, na kojima je procentualno i vlasništvo pomenutog, nesmetano se izvode radovi preko cijele godine neprekidno, iako se pouzdano zna da štete javnim objektima, tj. vrtiću, jer mi isti, vode koje dolaze iz tog dijela grada, svojim pumpama, radnom snagom i svim propratnim dodatnim troškovima štitimo interese javnog objekta – vrtića – iako znamo razlog ugroženosti i poplavljivanja istog, pa stoga molimo gradonačelnika da o ugroženosti djece brine sa svih mogućih aspekata.
Budžetom Opštine Budva predviđen je kanal za taj dio grada, a već dvije godine se u isti ne ulažu sredstva i mi kao investitori trpimo štetu kako prethodne, tako i ove vlasti, jer nam voda koja nema gdje vrši pritisak na dijafragmu i zahtijeva dodatne kako radove, tako i troškove.
Prinuđeni smo da poslije svega ovog tužimo Opštinu Budva za svu štetu koju smo pretrpjeli od početka izvođenja radova, kao i oko procedure dobijanja građevinske dozvole, čijim su odlaganjem za dobijanje više od 10 mjeseci nezakonitim procedurama, pričinili ogromnu marerijalnu štetu našem projektu i meni kao investitoru lično.
Angažovanjem vještaka da se duž cijele Mediteranske ulice procijeni slijeganje puta i nastalih pukotina doći će se do pravog stanja problema, jer Porto Budva, koju je najlakse optužiti a znamo i zbog čega, nije problem, nije problem očigledno ni samo građevinske struke, već i politički, a i reklo bi se lične prirode.
Gospodin Krapović očigledno, iako nije čovjek iz struke, informacije i izjave daje iz prve ruke, vođen očigledno ličnim porivima, jer za strukovno i argumentovano nema materijala, već sam sebe demantuje izjavama da na tim područjima prve linije mora ne treba graditi objekte te spratnosti, a nedavno je za još jedan takav dao saglasnost. Molimo sve nadležne institucije da se ukljuće u rješavanje nastalog problema kako bi se nama nesmetano otvorio put za dalje izvođenje radova, jer kao investitori dovoljno trpimo štete, a gospodina Krapovića molimo da sačeka izvještaje pa da daje javnosti argemuntovane podatke“.
