Razlog tome je sve veći broj auto-placeva, kojih po procjenama nekih od njih u glavnom gradu ima blizu stotinu, kao i sve veći broj ljudi koji ide u inostranstvo, kupi po jedan automobil i preproda ga.
Slaba prodaja
Navodeći da se 15 godina bavi prodajom polovnih automobila Adnan Rastoder, vlasnik jednog od auto-placeva u Ulici Vojislavljevića na Zabjelu, naglašava da je prodaja mnogo slabija u odnosu na ranije. –
Prodaja je desetostruko slabija nego prije desetak godina. Tada smo znali da prodamo po četiri-pet auta dnevno. Sad prodamo dva sedmično ili jedno u 15 dana. Nema pravila. Velika je konkurencija. Samo u Ulici Vojislavljevića ima 17 auto-placeva. U Podgorici ih ima sigurno blizu 100,kazao je Rastoder.
Napominjući da trgovina i preprodaja polovnih automobila nije nimalo lak posao, jer podrazumijeva puteve u zemlje udaljene i po nekoliko hiljada kilometara, veliki ulog i rizik, Rastoder dodaje da je sve veći broj i individualnih prodavaca, koji kupe u inostranstvo po jedan automobil, pa ga prodaju preko oglasa na sajtovima za prodaju automobila.
Ovaj iskusni prodavac četvorotočkaša, koji auta dovozi iz Njemačke, Luksemburga, Belgije i Švajcarske, kaže da rijetko kad u prodaji ima automobil koji je prešao manje od 100.000 kilometara.
- Ljudi traže jeftinija auta, a auto sa malom kilometražom ne može se kupiti za male pare – objašnjava Rastoder. Od kada se bavi ovim poslom, on naglašava da su najviše tražena Folksvagenova vozila.
