Voz na brzoj liniji doživio je kvar, pa je morao biti premješten na sporiju željezničku trasu zbog čega je kasnio dva sata.
Vozovi koji će povezivati dva grada postizaće brzinu od 300 km na sat, a trebali bi putovanje između Berlina i Minhena da skrate sa šest na četiri sata.
Kancelarka Angela Merkel u petak je učestvovala u inauguraciji te željezničke veze, čija je realizacija trajala dvije decenije i koštala 10 milijardi eura.
Merkel se popela na voz na njegovoj pretposljednjoj stanici, berlinskoj stanici Suedkreuz, prije nego li je voz stigao na zadnju destinaciju, glavni gradski kolodvor.
Potom se obratila publici opisavši projekat uspostavljanja brze željezničke linije kao postignuće koje oduzima dah.
Ovaj projekat dugo se realizovao. Prvi put ga je u plan stavila njemačka vlada 1991. nakon ujedinjenja tadašnje Istočne i Zapadne Njemačke.
I samo ime projekta, Njemačko jedinstvo, odražava njegovu simboličku važnost. Pruga omogućava promet između gradova koji su nekad bili odvojeni strogo nadziranom granicom.
Puštanje u promet brze linije propraćeno je u oba grada svečanim manifestacijama.
