Glavni izvođač radova na prioritetnoj dionici kompanija China Road and Bridge Corporation (CRBC). Na njoj će biti izgrađeno ukupno 13 mostova, pet vijadukata i četiri petlje.
Gradnja prioritetne dionice, dugačke 41 kilometar, počela je 11. maja 2015. godine, od kada kreće rok od četiri godine za završetak radova.
U prošloj godini počeli su radovi na nekim od najzahtjevnijih objekata autoputa – mostu Moračica i tunelima Vjeternik i Jabučki krš.
Izgradnja te dionice autoputa koštaće državu 809 miliona eura. Od kineske Exim banke pozajmljena su 944 miliona dolara na 20 godina i sa kamatom od dva odsto, uz grejs period od šest godina.
Ministarstvo održivog razvoja izdalo je u januaru Ministarstvu saobraćaja građevinske dozvole za izgradnju tunela Klopot, Vilac i Preslo, kao i za mostove Preslo i Jabuka, na prioritetnoj dionici autoputa.
Ranije su dobijene građevinske dozvole za mostove Moračica i Gornje Mrke i tunele Vjeternik, Kosman, Jabučki krš, Gornje Mrke i Mala Trava.
Projektovana brzina na prvoj dionici autoputa je 100 kilometara po satu, a vrijeme putovanja između Podgorice i Kolašina skraćuje se sa sadašnjih sat i 30 minuta na 25 minuta.
(Mina biznis)
