Ono što je autoput za kompletnu ekonomiju i trgovinu jedne zemlje, to je, kako je kazala, podmorski kabal između Crne Gore i Italije za energetiku cijelog regiona, jer će povezati proizvođače i potrošače električne energije u istočnoj i zapadnoj Evropi.
„Crna Gora je aplicirala kod Zapadno-balkanskog investicionog fonda (EBRD) za nastavak ovog projekta, koji bi podrazumijevao dalje povezivanje Crne Gore sa Srbijom i Bosnom i Hercegovinom“, kazala je ministarka Sekulić.
Prema njenim riječima, izgradnjom podmorskog kabla prema Italiji, kao i izgradnjom dalekovoda na sjeveru, Crna Gora će postati energetsko čvorište i imaće izuzetno dobru povezanost i sa Srbijom, i sa Bosnom i Hercegovinom.
Da je do sada urađen veliki posao na projektu polaganja kabla od Crne Gore prema Italiji, potvrdio je za TV BiH i izvršni direktor CGES-a Ivan Bulatović.
„CGES ima obavezu da izgradi trafostanicu gdje bi se priključio podmorski kabal, kao i dalekovode od Lastve do Čeva i od Čeva do Pljevalja. Radovi na terenu su toku, trafostanica je skoro završena, dok su dalekovodi od Čeva do Pljevalja u fazi izgradnje“, kazao je Bulatović i podsjetio da je vrijednost cjelokupne investicije oko milijardu eura.
Direktor Direkcije za odnose sa javnošću u EPCG Rajko Šebek kazao je da se završetkom ovog projekta otvara mogućnost investicija u energetski sektor, ne samo u Crnoj Gori, već i u zemljama regiona.
„Samim tim naša kompanija intenzivirala je radove na projektu izgradnje Bloka II TE Pljevlja. Naime, kao proizviođač i snabdjevač električnom energijom sa podzemnim kablom koji se planira između Italije i Crne Gore, naša kompanija će raditi na tržištu ne samo Balkana, već i na tržištu Evropske unije“, kazao je Šebek za TV BiH.
Projekat izgradnje Transbalkanskog koridora finansira se iz kredita Evropske banke za rekonstrukciju i razvoj (EBRD) i Njemačke razvojne banke (KfW), a njegov završetak planiran je do kraja 2018. godine.
