On tvrdi da nije tačno da su nam ostala samo dva operativna aviona, kako pišu pojedini mediji, već da imamo dovoljan broj letjelica za sve letove.
"Zaposlenima se duguje određeni broj plata, letačko osoblje je plaćeno sa određenim zaostatkom nego što je ostali dio, ali nastojimo da to u vrlo kratkom periodu riješimo. Kopiloti nijesu stupili u štrajk, mi nijesmo imali nijedan zvaničan zahtjev niti informaciju o tome, oni rade, na poslu su", tvrdi Radunović u izjavi za Pink M.
Radunović je objasnio i šta se dešavalo juče kada su otkazani letovi dva aviona za Beograd i Ljubljanu.
"Let za Ljubljanu otkazan je zbog komercijalnih razloga jer nije bilo dovoljno putnika, a morali smo da vodimo računa o finansijskim pokazateljima kompanije. Let za Beograd otkazan je zbog tehničkih razloga jer je avion udario grom. Putnici su prebačeni na letove Air Serbia, i izvinjavamo se zbog značajnog kašnjenja", poručio je Radunović.
Danas je, kaže, redovno stanje, a iz komercijalnih razloga imali su rotacije na letovima Beograd-Tivat.
Ipak, gubitak je veliki.
"Montenegro Airlines trpi gubitke, što direktne, što indirektne. Sav prihod koji smo ostvarili od tih letova morali smo da ustupimo našim kod šer partnerima-kompaniji Adria i kompaniji Air Serbia. Podsjećam i da putnici imaju pravo na refundaciju, koja je definisana zakonom", zaključio je Radunović.
