Holandska istraga utvrdila je da je avion Malezija erlajnsa oborio projektil lansiran iz BUK-a ruske proizvodnje ispaljen sa teritorija koju su držali pobunjenici u Ukrajini. Istragu je Moskva ocijenila kao "očigledan pokušaj da se izvlače pogrešni zaključci i iznose politika viđenja".
Nova saznanja još jednom su povezala Moskvu sa nesrećom u kojoj je poginulo svih 298 putnika i članova posade, a najviše žrtava, njih 193, bilo je iz Holandije.
Grupa novinara iz organizacije "Bellingcat", upoređivanjem detalja sa fotografije na kojoj se nalazi BUK snimljen u Ukrajini, došli su do zaključka da je baš iz tog vozila, koje nosi oznaku 323 isplaljena raketa koja je oborila MH17.
Buk je prvo idnetifikovan kao 3x2, s tim što je "x" bilo obeležje za brojku koju istraživači nisu mogli da vide na prvim snimcima. Istraživači su upoređivali snimke da bi otkrili koji je to broj nedostajao i prema njemu idnetifikovali vozilo.
"Ruski BUK TELAR serijski broj 332 iz 53. antiraketne brigade smještene u Kursku snimljen je u istočnoj Ukrajini. Taj konkretan BUK, prethodno idnetifikovan kao Buk 3x2, snimljen je kako se kreće u pravcu teritorije sa koje su holandski istražitelji utvrdili da je pogođen avion MH17", piše u izvještaju "Bellingcat".
Izvještaj tima koji je predvodio britanski novinar Eliot Higings otkriva i da je BUK snimljen tri sata prije pada aviona, a potom još jednom nakon pada aviona i to u Luganjsku koji je bio pod kontrolom pobunjenika. Na snimku nastalom nakon pada, jedna raketa nedostaje. Na osnovu snimaka i fotografija, tim Eliot Higings, uspio je da rekonstruiše vrijeme i rutu kretanja BUK-a.
Ovaj izvještaj oslanja se na izveštaj iz novembra 2014. godine u kome se navodi da ruska vojska snabdjevala pobunjenike BUK raketnim sistemom i da su za pad aviona najvjerovatnije krivi pobunjenici. U izvještaju upotrebljeni su i izvještaji iz medija i sadržaj sa društvenih mreža, kao i satelitski snimci i izjave očevidica.