“U završnim smo pregovorima sa kompanijom ‘Grandi Navi Veloci’ o pokretanju trajektnih linija za Krf, Bari i Peskaru. Ne znamo da li ćemo ti uspjeti odraditi za ovu godinu, ali mislimo da je bitno da Bar ima dobru konekciju sa Grčkom i Sjevernom Italijom, za dobrobit privrede Bara i Crne Gore”, rekao je Mihailo Vukić, direktor “Allegre”.
On je istakao kako bi linija ka Peskari bila značajna zbog velikog broja gastarbajtera koji bi je koristili ljeti, ali i za prevoz djelova za FIAT-ove automobile i ostali teretni saobraćaj.
“Što se Krfa tiče, pregovaramo za jednom grčkom kompanijom da trajekt koji iz toga grada ide za Veneciju svraća u Bar jednom nedjeljno”, objasnio je Vukić.
Baranima i Crnoj Gori svakako je najinteresantnija linija ka Bariju, koju je “Prekookeanska plovidba” pokrenula 1964. godine, a koju danas održava brodom “Sveti Stefan II” kompanija “Barska plovidba”.
“Kompanija ‘Grandi Navi Veloci’ drži trajekte ka Barseloni, Siciliji i Korzici, i razmišljaju da jedan od brodova za početak na šest mjeseci, ljeti, prebace na liniju Bar - Bari i Bar - Peskara.
“Kao neko iz Bara, mnogo sam životno bio, i još sam, vezan za liniju Bar - Bari ‘Barske plovidbe’ i iskreno se nadam da će ona opstati, ali i druge kompanije su pokazale interes za tu liniju”, rekao je Vukić.
Kristijan Kijanović, menadžer lučkih poslova kompanije “Allegra” istakao je na pressu da će putem ove kompanije u Crnu Goru uploviti čak 109 kruzera, sa 204.000 ljudi.
“Nakon otkazivanja Turske, uspjeli smo da dovedemo brod ‘Spirity’ kompanije ‘Norwegian’ sa 2000 ljudi i to 16 puta. Brodovi kompanije ‘MSC’ će posjetiti Crnu Goru 31 put, u prosjeku sa po 3000 ljudi po brodu”.
Agencija “Allegra” je osnovana prije 6 godina u Baru i specijalizovana je za poslove s kruzerima. Njihove su usluge agenture u Baru i Kotoru, posluju sa mnogo pomorskih kompanija, ali i za privatne jahte Meljničeknka i Abramoviča, prodaju karte za krstarenja u agencijama u Baru i Beogradu, a odskoro se bave i zapošljavanjem mladih ljudi na kruzerima. (Bar info)
