Na događaju, ambasador Kine u Crnoj Gori - Cui Dživei, naglasio je: “ Ova današnja ceremonija govori u prilog tome da su ne samo ekonomske veze između Crne Gore i Narodne Republike Kine u daljem razvoju, nego da pred nama stoji još puno izazova i puno projekata na kojima zajednički trebamo raditi na obostranu korist obje zemlje i oba naroda. “
Pomoćnik izvršnog direktora za građevinske i elektrotehničke poslove u ŽICG - Milovan Strunjaš, kazao je: ”Trenutno je u izvođenju i u operativnom dijelu radova 16,3 miliona eura. Ja ću ih nabrojati – to su most Rebaljevo, hitne mjere sanacije mosta broj 6, elektro-vučno postrojenje Trebješica, tri tunela u okolini Trebješice, kao i ova dionica koju danas najavljujemo”.
Menadžer za kancelariju u Evropi kompanije CCECC - Tian Feng: “Mi ćemo upravljati i kontrolisati proces izgradnje, kao i operativne procedure za obavljanje upravljanja građevinskim radovima. Imamo potrebno iskustvo i uvjereni smo da ćemo osigurati uspješan završetak projekta i uz filozofiju da je potrebno da na izgradnji projekta stičemo prijateljstva kako bi se zajednički obezbijedila pobjeda na tržištu, sa krajnjim ciljem da se u dobroj vjeri obezbijedi usluga, brend menadžment, prvoklasni inženjering i zadovoljstvo investitora završenim radovima.”
Gradonačelnica Kolašina, Željka Vuksanović: ”Putevi su jako važni za svaku zajednicu. Tako su važni i za zajednicu i opštinu Kolašin. Poslije dugo vremena zapuštenosti, Crna Gora je smogla snage i obnovila Jadransku magistralu koja Kolašin vezuje sa svijetom. U prethodnih nekoliko godina počela je i rekonstrukcija pruge koja će opštini Kolašin povećati mogućnosti privrednog razvoja”.
Danas promovisani projekat će obuhvatiti rekonstrukciju 9,86 km otvorene pruge, gdje se planira sanacija i zamjena gornjeg stroja sa elektro opremom i staničnih kolosjeka u stanici Kos u dužini od 2,4 km. Rekonstrukcija podrazumijeva sanaciju i zamjenu postojećih djelova kolosjeka i skretnica sa elektro opremom.
Realizacijom projekta, građani Crne Gore mogu očekivati kvalitetniju i sigurniju prugu i uvođenje projektovane brzine na istoj, čime će se skratiti vrijeme putovanja i stvoriti uslovi za dalje plansko uređenje pruge.
