On je rekao da je do sada izvođač, osim na izradi glavnog projekta, izvodio radove na pristupnim putevima, izgradnji kampova za radnike sa svom pratećom infrastukturom, laboratorija, drobilica, betonskih baza, platformi za kompresore, kao i na čišćenju trase.
„Do sada je Ministarstvo izdalo 30 saglasnosti za angažovanje podizvođača, odnosno 35 domaćih preduzeća su angažovani kao podizvođači, a anagažovane su i druge domaće kompanije u svojstvu dobavljača koje pružaju usluge špedicije, kupovine materijala i opreme što dodatno doprinosi povećanju budžetskog prihoda po osnovu realizacije ovog projekta“, rekao je Brajović na konferenciji za novinare.
On je kazao da sve izazove koje prate realizaciju takvih projekata nastoje da rješavaju, a da ni u jednom trenutku ne dovedu u pitanje kvalitet i bezbjednost projekta.
„Imajući u vidu renome izvođača radova, kompanija China Road and Bridge Corporation (CRBC) i China Communications Construction Company (CCCC), vjerujem u sposobnost da se ovaj projekt realizuje u ugovorenom roku“, dodao je Brajović.
On je naveo da je u ovoj godini urađeno idejno rješenje autoputa dionica Farmaci-Smokovac na kojoj je Ministarstvo održivog razvoja i turizma dalo saglasnost čime je ispunjen zakonski uslov za suženje koridora na teritoriji Glavnog grada na dionici u dužini 12,2 kilometra.
Brajović je, govoreći o tome na šta su utrošena sredstva za autoput, rekao da je najveći dio potrošen za plaćanje avansa koji je obavezan po zakonu, kao i svih propratnih stvari, nadzora i komisija.
„Dobro je da će u narednoj godini dominantno plaćanje biti usmjereno na plaćanje pozicija koje se budu izgrađivale“, najavio je Brajović.
On je rekao i da ne želi da govori o tome da li izvođenje raodva kasni ili ne, već da on treba da se završi 11. maja 2019. godine.
„Bio bih zadovoljniji da je kvalitet i brzina rada na projektonoj dokumentaciji brži, ali mi ćemo vidjeti i procjenjivati kašnjenje kada to budemo mogli da procijenimo na pravi način“, dodao je Brajović.
Prema njegoivm riječima, izrada projektne dokumentacije realizuje se sukcesivno po podsekcijama kojih ima 16, tako da se prioritet daje onim objektima za čiju izgradnju je potrebno duže vrijeme odnosno raniji početak radova kako bi bili izrađeni u ugovorenom roku.
On je kazao da je završeno ili započeto 17 projekta, između ostalog, četiri raskrsnice, završena je rekonstrukcija dionice Berane-Lubnica, na tri lokaliteta na putu Podgorica-Cetinje-Budva započeti su radovi na rekonstrukciji, a završetak je planiran prije početka ljetnje sezone.
„Urađena je sanacija pet klizišta, izgradnja treće trake na lokalitetu Markovići, a završena je izgradnja treće trake Sljepač-Most. U narendoj godini će se intenzivno raditi na spajanju bulevara Budva-Bečići, rekonstukciji puta Ulcinj-Krute, Berane-Petnjica, Lubnice-Jezerina, Cetinje-Budva dionica Košljun-Zavala sa izgradnjom treće trake“, precizirao je Brajović.
On je podjsetio da je ove godine oblježen jubilej, deset godina od puštanja tunela Sozina kojim je u tom periodu prošlo dva miliona vozila, čime je taj projekat potvrdio tezu da novi putevi povećavaju protok saobraćaja.
„Aerodromi Crne Gore su u toku ove godine ostvarili rast u prometu putnika od dva odsto i broj opsluženih vazduhoplova od četiri odsto u odnosu na prošlu godinu. Montenegro Airlines (MA) je u toku ove godine ostvario rast broja prevezenih putnika od četiri odsto, a u pogledu realizovanih letova šest odsto više u odnosu na isti prošlogodišnji period“, naveo je Brajović.
On je, govoreći o željezničkom saobraćaju, rekao da je u ovoj godini objavljeno sedam novih pravilnika, a Vlada je donijela Uredbu o kategorizaciji i označavanju željezničkih pruga.
Brajović je naveo i da je u ovoj godini veliki dio aktivnosti na usklađivanju zakonskih i podzakonskih akata u oblasti pomorstva, pri čemu je završeno pet zakona, četiri su i prošla skupštinsku proceduru, dok je jedan usvojen kao predlog zakona, i devet pravilnika.
„Svi koncesionari, izuzimajući Jadransko brodogradilište Bijela koje je u stečaju, shodno rješenjima koje dostavlja Lučka uprava redovno su izmirivali obaveze prema državi i po nijednom osnovu nemaju dugovanja“, rekao je Brajović.
Lučka uprava je, kako je zaključio, u skladu sa nadležnostima objavila koncesioni akt za dodjelu koncesija za privredno korišćenje brodogradilišne luke na području Bijele.
Izvor: Mina business
