Društvo

Prevoznici iz Danilovgrada ne voze pored Atlasa jer im to remeti vozni red

Danilovgradski prevoznici, koji saobraćaju novim putem, od juče putnike iskrcavaju na stajalištu kod cetinjskih semafora i Ulicom Vojislavljevića produžavaju ka glavnoj Autobuskoj stanici, umjesto da naprave krug pored Delte do Atlas kapital centra. Takvu maršrutu od sljedeće sedmice primjenjivaće i nikšićki prevoznici, piše Dan.
Prevoznici iz Danilovgrada ne voze pored Atlasa jer im to remeti vozni red
Portal AnalitikaIzvor

Na cetinjskim semaforima juče nije bilo ni policije ni Komunalne policije, a iz Glavnog grada rečeno je da se ne radi o zabrani kretanja do Atlas kapital centra, već o odluci prevoznika. Marko Rakočević, sekretar za komunalne poslove i saobraćaj, podsjeća da je odluka o trasi do Atlas centra donijeta prije dva mjeseca i tada su je nikšićki i danilovgradski prevoznici prihvatili u interesu putnika.

- To što prevoznici juče ujutru nisu vozili ustaljenom maršrutom, ali i prethodna skoro dva mjeseca, a koja je njima jako dobro poznata, je njihova stvar jer oni se očigledno bore za svoj interes - ne za interes putnika. Njima je dozvoljeno da voze trasom od semafora do kružnog toka kod Delte i zatom do kružnog toka kod Atlas kapital centra, gdje postoje dva stajališta, da se na tom kružnom toku okrenu, vrate do cetinjskih semafora i nastave dalje. Ovdje se ne radi o putnicima, već prevoznicima. Ako kružni tok kod Atlasa nije bliži onim stajalištima koje su ranije imali u gradu, ja ne znam što je. Glavni grad im je maksimalno izašao u susret. To je i mnogo više od onoga što su oni tražili. Zašto prevoznici bojkotuju tu odluku, to znaju samo oni. Donešenom odlukom su putnici maksimalno ispoštovani. Mi ih ne možemo pustiti da voze centrom grada, jer moramo zaštititi naše prevoznike, a donešeno rješenje je za dobrobit putnika. Mi pozivamo i Nikšićane i Danilovgrađane i njihove vlasti da se malo okrenu svojim građanima, kao što smo mi našim, pa neka prilagode cijene mjesečne karte ako treba ili urade nešto drugo da riješe problem - poručio je Rakočević.

Prevoznici potez objašnjavaju kao iznuđen nakon što im je zabranjeno kretanje kroz grad, a prelazno rešenje odnosno kružna vožnja do Atlasa je neodrživo, jer remeti vozni red.

Vlasnik "Vujović VR prevoza" iz Danilovgrada, Ratko Vujović kazao je da nisu više mogli da gube redove vožnje i ugrožavaju druge autobuske prevoznike tako što će prolaziti bulevarom do Delte i Atlas kapital centra.

- Od kad su se vratili sa godišnjih odmora na posao i u školu, konstantno gubimo redove vožnje. Gužve su bile nenormalne - ispod pola sata, 40 minuta nismo mogli doći do semafora Ulicom Vojislavljevića. To je bilo neopisivo - rekao je on, a sa njim je saglasan i Ratko Mraković iz "Mraković prevoza".

- Po 40 minuta putujemo od autobuske do cetinjskih semafora. Odlučili da više ne saobraćamo maršrutom koja nam je propisana. Reakcije putnika su katastrofalne - kazao je on.

Među putnicima iz Danilovgrada koji su iz autobusa morali izaći kod cetinjskih semafora, a onda dalje taksijem ili pješaka najviše je bilo učenika, studenata i ljudi koji su krenuli na pregled u Klinički centar. Oni koji su htjeli u Danilovgrad autobuse su uzalud čekali na stajalištu kod Delte.

Izvor: Dan

Foto: dan.co.me

Portal Analitika