On je istakao da je Direkcija za saobraćaj, u cilju pripreme magistralnih i regionalnih puteva za početak turističke sezone, planirala da novim asfaltom presvuče 80 kilometara puteva i do sada je 70 odsto tog posla obavljeno, a ostatak će biti završen do 15. juna.
"Kroz program redovnog održavanja do 15. juna završićemo krpljenje udarnih rupa na kolovozima, postavljanje horizontalne signalizacije, a vršićemo i popravke ostale opreme puteva, kao što su, na primjer, odbojne ograde", kazao je Parača.
On je posebno istakao da će sanacija klizišta u Markovićima, na magistralnom putu Cetinje - Budva, biti završena do kraja juna, a put će biti osposobljen za dvosmjerni saobraćaj.
Put Budva-Cetinje zatvoren je bio za saobraćaj nekoliko dana u martu. Obilne padavine pokrenule su klizište koje je uništilo magistralni put u selu Markovići, a 100 metara asfalta je potonulo 80 centimetara. Put je osposobljen i njime se trenutno saobraća jednom magistralnom trakom.
Parača poručuje i da će klizište Besnik na magistralnom putu Rožaje granica sa Srbijom takođe privremeno biti osposobljen za dvosmjerni saobraćaj.
Iako su najave Direkcije za saobraćaj prlično optimistične, na primorju se žale na raskopane saobraćajnice. To je i pred početak ovogodišnje ljetne sezone najveći problem hercegnovske lokalne uprave. Početak radova na konzerviranju gradilišta i vraćanju površina u pređašnje stanje najavljen je još prošle sedmice, ali turska kompanija Mas Gintaš, sa kojom je potpisan aneks ugovora, još nije ušla u posao.
Najavljen je bio ulazak sedam ekipa sa velikim brojem radnika koji bi radili u dvije ili tri smjene. Planirano je da radovi počnu na Šetalištu pet Danica kod tvrđave Forte mare, pa sve do kružnog toka u Meljinama.
Na Rivijeri će raditi od Bijele do Zelenike jer u svim mjestima ima dionica koje treba obnoviti, pogotovu na pozicijama gdje su postavljane nove pumpne stanice kao što je u Đenovićima, gdje je situacija najkritičnija.
Na operativnom sastanku za praćenje priprema za turističku sezonu čulo se da se ovi poslovi moraju raditi u koordinaciji sa javnim preduzećima jer se prije asfaltiranja u trupu puta moraju postaviti sve instalacije. Na nekim pozicijama biće nanijet samo prvi sloj asfalta pošto posao na kolektoru nije završen.
Potpredsjednik opštine Dragan Janković je ocijenio da se kasni sa konzervatorskim radovima, ali je izrazio nadu da će Mas Gintaš završiti taj posao što je moguće prije.
Osim popravke puteva i Šetališta, neophodno je instalirati ili popraviti javnu rasvjetu i vratiti u prvobitno stanje parapete i potporne zidove. Kašnjenje na izgradnji kolektora, pa i na konzerviranju gradilišta najviše ugrožava hercegnovsku rivijeru, čiji mještani već treće ljeto dočekuju sa raskopanim ili neasfaltiranim ulicama.
"Ove godine sa sezonom na pragu, situacija je još gora. Imamo prohodnu ulicu uz more, ali sa podignutim šahtovima. Oni malobrojni turisti koji se sunčaju na plažama, umjesto u suncu „uživaju“ u prašini. Dobili smo uvjeravanja i obećanja nove vlasti da će se do 1. juna vratiti sve u prvobitno stanje, pa onda 10. juna, ali kao da je sve stalo. Njihovi razgovori sa jednim izvođačem, pa drugim samo odugovlače ionako lošu situaciju", kazao je predsjednik MZ Đenovići Mirko Mustur.
Sa njim je saglasan i Stevo Cvjetković, predsjednik MZ Baošići, koji je istakao da ukoliko se sve ne sanira najkasnije do 15. juna može očekivati da turisti masovno otkazuju buking.
Nezadovoljni su i mještani Kumbora, koji umjesto da pripremaju objekte i plaže za sezonu gledaju kako će da preskoče rupe na ulici, kao i žitelji Savine jer je šetalište na dionici od tvrđave Forte mare daleko od uređenog.
Izvor: Pobjeda
