Portal AnalitikaIzvor
Kako navode iz Montenegro erlajnsa u saopštenju dostavljenom portalu RTCG,, iako je bilo izvjesno da je riječ samo o pogrešnoj indikaciji, kapetan je postupio po proceduri i, nakon kruženja od 40 minuta kako bi potrošio višak goriva, vratio avion u bazu zbog dodatne provjere sistema.
"Nakon slijetanja i izvršene provjere sistema avion je vraćen u redovni saobraćaj i odletio za Pariz. Bezbjednost 86 putnika i posade ni u jednom trenutku nije bila ugrožena. Sve operativne službe MA su svoj posao odradile krajnje profesionalno i u skladu sa propisanim procedurama. Sa operatvinom upotrebom aviona nastavilo se i juče i danas bez ikakvih problema", saopšteno je.
Izvor: rtcg.me
Foto: montenegroairlines.com
